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TLIN1028S-Q1

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LIN-Transceiver (Local Interconnect Network) für die Automobilindustrie mit integriertem Spannungsre

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TLIN1028-Q1 AKTIV LIN-Transceiver (Local Interconnect Network) für die Automobilindustrie mit integriertem Spannungsre NEWER VERSION, Fixed duty cycle issue

TLIN1028S-Q1

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Produktdetails

Type General-purpose Protocols LIN Number of channels 1 Signaling rate (max) (Mbps) 0.1 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Iout (max) (mA) 70 Regulated outputs (#) 1 Step-down DC/DC converter 0 LDO 1 LDO Vout (typ) (V) 5 Low-power mode Sleep Rating Automotive
Type General-purpose Protocols LIN Number of channels 1 Signaling rate (max) (Mbps) 0.1 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Iout (max) (mA) 70 Regulated outputs (#) 1 Step-down DC/DC converter 0 LDO 1 LDO Vout (typ) (V) 5 Low-power mode Sleep Rating Automotive
SOIC (D) 8 29.4 mm² (4.9 mm × 6 mm)
  • AEC-Q100 (Grade 1) : Qualified for automotive applications
  • Local interconnect network (LIN) physical layer specification ISO/DIS 17987–4 compliant and conforms to SAE J2602 recommended practice for LIN (See SLLA495)
  • Functional Safety-Capable
  • Supports 12-V applications
  • Wide operating ranges
    • ±58 V LIN bus fault protection
    • LDO output supporting 3.3 V or 5 V
    • Sleep mode: Ultra-low current consumption allows wake-up event from:
      • LIN bus or local wake through EN pin
    • Power-up and down glitch-free operation
  • Protection features:
    • ESD protection, VSUP under-voltage protection
    • TXD dominant time out (DTO) protection, Thermal shutdown
    • Unpowered node or ground disconnection fail-safe at system level
  • VCC sources up to 70 mA
  • Available in SOIC (8) package
  • AEC-Q100 (Grade 1) : Qualified for automotive applications
  • Local interconnect network (LIN) physical layer specification ISO/DIS 17987–4 compliant and conforms to SAE J2602 recommended practice for LIN (See SLLA495)
  • Functional Safety-Capable
  • Supports 12-V applications
  • Wide operating ranges
    • ±58 V LIN bus fault protection
    • LDO output supporting 3.3 V or 5 V
    • Sleep mode: Ultra-low current consumption allows wake-up event from:
      • LIN bus or local wake through EN pin
    • Power-up and down glitch-free operation
  • Protection features:
    • ESD protection, VSUP under-voltage protection
    • TXD dominant time out (DTO) protection, Thermal shutdown
    • Unpowered node or ground disconnection fail-safe at system level
  • VCC sources up to 70 mA
  • Available in SOIC (8) package

The TLIN1028S-Q1 is a local interconnect network (LIN) physical layer transceiver, compliant to LIN 2.2A ISO/DIS 17987–4 standards, with an integrated low dropout (LDO) voltage regulator.

LIN is a single-wire bidirectional bus typically used for low speed in-vehicle networks using data rates up to 20 kbps. The LIN receiver supports data rates up to 100 kbps for end-of-line programming. The TLIN1028S-Q1 converts the LIN protocol data stream on the TXD input into a LIN bus signal. The receiver converts the data stream to logic-level signals that are sent to the microprocessor through the open-drain RXD pin. The TLIN1028S-Q1 reduces system complexity by providing a 3.3 V or 5 V rail with up to 70 mA of current to power microprocessors, sensors or other devices. The TLIN1028S-Q1 has an optimized current-limited wave-shaping driver which reduces electromagnetic emissions (EME).

The TLIN1028S-Q1 is a local interconnect network (LIN) physical layer transceiver, compliant to LIN 2.2A ISO/DIS 17987–4 standards, with an integrated low dropout (LDO) voltage regulator.

LIN is a single-wire bidirectional bus typically used for low speed in-vehicle networks using data rates up to 20 kbps. The LIN receiver supports data rates up to 100 kbps for end-of-line programming. The TLIN1028S-Q1 converts the LIN protocol data stream on the TXD input into a LIN bus signal. The receiver converts the data stream to logic-level signals that are sent to the microprocessor through the open-drain RXD pin. The TLIN1028S-Q1 reduces system complexity by providing a 3.3 V or 5 V rail with up to 70 mA of current to power microprocessors, sensors or other devices. The TLIN1028S-Q1 has an optimized current-limited wave-shaping driver which reduces electromagnetic emissions (EME).
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Technische Dokumentation

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Top-Dokumentation Typ Titel Format-Optionen Neueste englische Version herunterladen Datum
* Datenblatt TLIN1028S-Q1 Automotive 70-mA System Basis Chip (SBC) datasheet (Rev. B) PDF | HTML 31.05.2022
* Errata TLIN1028S-Q1 Duty Cycle Over VSUP 22.05.2020
Application brief System Basis Chips (SBCs) 101: A Beginner’s Guide to CAN and LIN SBCs PDF | HTML 03.12.2025
Product overview System Basis Chips (SBCs) 101 - Exploration of TI's SBC Portfolio PDF | HTML 20.11.2025
Informationen zur funktionalen Sicherheit TLIN1028xS-Q1 Functional Safety FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) PDF | HTML 13.10.2020

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

TLIN1028EVM — TLIN1028-LIN-System-Basis-Chip mit integriertem LDO und MCU-Reset-Evaluierungsmodul

Dieses EVM kann zur Evaluierung der TLIN1028x-Bausteinfamilie verwendet werden. Der LIN-Bus ist über die J6- und J9-Steckverbinder leicht zugänglich, ebenso VBAT und GND für den einfachen Anschluss an reale LIN-Systeme. Alle Logiksignale sind über Stiftleisten und Prüfpunkte verfügbar, und die (...)
Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Unterstützte Produkte und Hardware
Vorrätig
Limit:
??asset.out-of-stock-ti_de_DE??
Nicht verfügbar
Simulationsmodell

TLIN1028-Q1 IBIS Model

SLLM440.ZIP (73 KB) - IBIS-Modell
Unterstützte Produkte und Hardware
Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
SOIC (D) 8 Ultra Librarian
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