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TCAN1162-Q1

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車載対応、5V 電源内蔵、CAN-FD トランシーバ

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製品詳細

Features Self-supplied Architecture 12V, 24V Bus fault voltage (V) -58 to 58 Protocols CAN, CAN FD Supply voltage (VCC) (V) 4.5V to 5.5V I/O supply voltage (V) 1.8, 3.3, 5 Signaling rate (max) (Mbps) 8 Number of channels 1 Rating Automotive
Features Self-supplied Architecture 12V, 24V Bus fault voltage (V) -58 to 58 Protocols CAN, CAN FD Supply voltage (VCC) (V) 4.5V to 5.5V I/O supply voltage (V) 1.8, 3.3, 5 Signaling rate (max) (Mbps) 8 Number of channels 1 Rating Automotive
VSON (DMT) 14 13.5 mm² (4.5 mm × 3 mm)
  • 車載アプリケーション用に AEC Q100 (グレード 1) 認定済み
  • ISO 11898-2:2016 の要件に適合
  • 機能安全対応
  • 広い動作入力電圧範囲
  • CAN トランシーバ電源用 LDO を内蔵
  • Classical CAN および最大 8Mbps の CAN FD
  • VIO レベル シフト対応：1.7V ～ 5.5V
  • 動作モード
    • 通常モード
    • スタンバイ モード
    • 低消費電力スリープ モード
  • システム電源制御のための高電圧 INH 出力
  • WAKE ピンによるローカル ウェイクアップのサポート
  • 電源非接続時の規定された挙動
    • バスおよび入出力端子は高インピーダンス (動作中のバスまたはアプリケーションに対して無負荷)
  • 保護機能：
    • CAN バスの障害耐性：±58V
    • VSUP でのロード ダンプのサポート
    • IEC ESD 保護
    • 低電圧保護、過電圧保護
    • サーマル シャットダウン保護機能
    • TXD ドミナント状態タイムアウト (TXD DTO)
  • きわめて広い接合部温度に対応
  • 自動光学検査 (AOI) 性能を向上させたウェッタブル フランク付きリードレス VSON (14) パッケージで供給
  • 車載アプリケーション用に AEC Q100 (グレード 1) 認定済み
  • ISO 11898-2:2016 の要件に適合
  • 機能安全対応
  • 広い動作入力電圧範囲
  • CAN トランシーバ電源用 LDO を内蔵
  • Classical CAN および最大 8Mbps の CAN FD
  • VIO レベル シフト対応：1.7V ～ 5.5V
  • 動作モード
    • 通常モード
    • スタンバイ モード
    • 低消費電力スリープ モード
  • システム電源制御のための高電圧 INH 出力
  • WAKE ピンによるローカル ウェイクアップのサポート
  • 電源非接続時の規定された挙動
    • バスおよび入出力端子は高インピーダンス (動作中のバスまたはアプリケーションに対して無負荷)
  • 保護機能：
    • CAN バスの障害耐性：±58V
    • VSUP でのロード ダンプのサポート
    • IEC ESD 保護
    • 低電圧保護、過電圧保護
    • サーマル シャットダウン保護機能
    • TXD ドミナント状態タイムアウト (TXD DTO)
  • きわめて広い接合部温度に対応
  • 自動光学検査 (AOI) 性能を向上させたウェッタブル フランク付きリードレス VSON (14) パッケージで供給

TCAN1162-Q1 は、High-speed CAN (Controller Area Network) トランシーバであり、ISO 11898-2:2016 High-speed CAN 仕様の物理層要件を満足しています。TCAN1162-Q1 は Classical CAN ネットワークおよび最高 8 メガビット/秒 (Mbps) の CAN FD ネットワークの両方に対応しています。

TCAN1162-Q1 は、CAN トランシーバ電圧を供給するための幅広い入力動作範囲の LDO を内蔵しているので、外部の電圧源から 5V を供給する必要はありません。

TCAN1162-Q1 を使用すると、システムに存在する各種電源供給の有効 無効を INH 出力ピンで切り替えることにより、バッテリの消費電流をシステム レベルで低減できます。これにより、CAN バスを監視しながら、TCAN1162-Q1 を除くすべてのシステム コンポーネントの電源が遮断される超低電流スリープ状態を実現します。ウェイクアップ イベントが検出されると、TCAN1162-Q1 が INH を HIGH に駆動してノードの起動を開始します。

TCAN1162-Q1 は超低消費電力スタンバイ モードをサポートしています。このモードでは、高速トランスミッタとノーマル レシーバの電源がオフになり、低消費電力ウェイクアップ レシーバが働いて、 ISO 11898-2:2016 に定義されたウェイクアップ パターン (WUP) によるリモート ウェイクアップを可能にします。

TCAN1162-Q1 には、VIO 端子による内部的なロジック レベル変換が含まれており、1.8V、2.5V、3.3V、5V のコントローラと直接接続が可能です。このトランシーバは、低電圧検出、過電圧検出、サーマル シャットダウン (TSD)、ドライバ優先タイムアウト (TXD DTO)、最大 ±58V のバス フォルト保護を含む多くの保護および診断機能を備えています。

TCAN1162-Q1 は、High-speed CAN (Controller Area Network) トランシーバであり、ISO 11898-2:2016 High-speed CAN 仕様の物理層要件を満足しています。TCAN1162-Q1 は Classical CAN ネットワークおよび最高 8 メガビット/秒 (Mbps) の CAN FD ネットワークの両方に対応しています。

TCAN1162-Q1 は、CAN トランシーバ電圧を供給するための幅広い入力動作範囲の LDO を内蔵しているので、外部の電圧源から 5V を供給する必要はありません。

TCAN1162-Q1 を使用すると、システムに存在する各種電源供給の有効 無効を INH 出力ピンで切り替えることにより、バッテリの消費電流をシステム レベルで低減できます。これにより、CAN バスを監視しながら、TCAN1162-Q1 を除くすべてのシステム コンポーネントの電源が遮断される超低電流スリープ状態を実現します。ウェイクアップ イベントが検出されると、TCAN1162-Q1 が INH を HIGH に駆動してノードの起動を開始します。

TCAN1162-Q1 は超低消費電力スタンバイ モードをサポートしています。このモードでは、高速トランスミッタとノーマル レシーバの電源がオフになり、低消費電力ウェイクアップ レシーバが働いて、 ISO 11898-2:2016 に定義されたウェイクアップ パターン (WUP) によるリモート ウェイクアップを可能にします。

TCAN1162-Q1 には、VIO 端子による内部的なロジック レベル変換が含まれており、1.8V、2.5V、3.3V、5V のコントローラと直接接続が可能です。このトランシーバは、低電圧検出、過電圧検出、サーマル シャットダウン (TSD)、ドライバ優先タイムアウト (TXD DTO)、最大 ±58V のバス フォルト保護を含む多くの保護および診断機能を備えています。
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技術資料

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設計と開発

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評価ボード

TCAN1162EVM — TCAN1162 ウェーク ピン採用、LDO 内蔵、CAN トランシーバの評価基板

この評価基板 (EVM) を使用して、TLIN1162 デバイス ファミリを評価することもできます。CAN バスは、複数のテスト ポイント、J7 ヘッダー、1 個の DSUB9 コネクタを通じて容易にアクセスできます。多数の車載アプリケーションがケーブル配線の標準として DSUB9 を使用しています。複数のヘッダーと複数のテスト ポイント経由で、すべてのピンにアクセスできます。1 個の LDO を内蔵しており、その出力は 1 個のテスト ポイント経由で使用できます。CAN バスの保護に役立つ複数のフットプリント、およびさまざまな終端オプションが使用できます。

ユーザー ガイド: PDF | HTML
サポート対象の製品とハードウェア
在庫あり
制限：
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入手不可
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
VSON (DMT) 14 Ultra Librarian
TI の評価基板に関する標準契約約款が適用されます。

購入と品質

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

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