TCAN1167-Q1
- 車載アプリケーション用に AEC Q100 認定済み
- ISO 11898-2:2016 の要件に適合
- 機能安全品質管理
- 広い動作入力電圧範囲
- CAN トランシーバ電源用 LDO を内蔵
- 出力電流容量 100mA の 5V LDO
- Classic CAN および最大 8Mbps の CAN FD
- 各種モードをサポートするウォッチドッグ タイマ
- タイムアウト
- ウィンドウ
- Q&A ウォッチドッグ
- 各種モードをサポートするウォッチドッグ タイマ
- 動作モードは SPI からプログラム可能
- 通常モード
- サイレント モード
- スタンバイ モード
- 低消費電力スリープ モード
- システム電源制御のための高電圧 INH 出力
- ウェークピンによるローカル WAKE アップのサポート
- 高度な CAN バス フォルト検出をサポート
- 電源非接続時の規定された挙動
- バスおよび入出力端子はハイ インピーダンス (動作中のバスまたはアプリケーションに対して無負荷)
- 保護機能：
- CAN バスの障害耐性：±58V
- VSUP でのロード ダンプのサポート
- IEC ESD 保護
- 低電圧保護、過電圧保護
- サーマル シャットダウン保護機能
- TXD ドミナント状態タイムアウト (TXD DTO)
- きわめて広い接合部温度に対応
- 自動光学検査 (AOI) 性能を向上させたウェッタブル フランク付きリードレス VSON (14) パッケージで供給
TCAN1167-Q1 は、ISO 11898-2:2016 高速 CAN (Controller Area Network) 仕様の物理層要件を満たす高速 CAN SBC (システム ベーシス チップ) です。本トランシーバは Classical CAN ネットワークと最高 8 メガビット/秒 (Mbps) の CAN FD ネットワークの両方に対応しています。
TCAN1167-Q1は、広い入力電源電圧範囲に対応し、5V LDO 出力を内蔵しています。5V LDO 出力 (VCCOUT) は、CAN トランシーバ電圧を内部的に供給し、さらに外部にも電流を供給できます。
TCAN1167-Q1 を使用すると、システムに存在する各種電源供給の有効 無効を INH 出力ピンで切り替えることにより、バッテリの消費電流をシステム レベルで低減できます。これにより、CAN バスを監視しながら、TCAN1167-Q1 を除くすべてのシステム コンポーネントへの電力をゲートする超低電流スリープ状態を実現します。バス上でウェイクアップ イベントが検出された場合、または WAKE 入力を介してローカル ウェークアップが要求された場合、TCAN1167-Q1 が INH を High に駆動してノードの起動を開始します。
TCAN1167-Q1 は超低消費電力スタンバイ モードをサポートしています。このモードでは、高速トランスミッタとノーマル レシーバの電源がオフになり、低消費電力ウェイクアップ レシーバが働いて、 ISO 11898-2:2016 に定義されたウェイクアップ パターン (WUP) によるリモート ウェイクアップを可能にします。
TCAN1167-Q1 はウォッチドッグ機能をサポートしているため、一定期間内にウォッチドッグ タイマをリセットすることをプロセッサに要求して、システムが正常であることを確認できます。
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技術資料
| 上位の文書 | タイプ | タイトル | フォーマットオプション | 最新の英語版をダウンロード | 日付 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | データシート | TCAN1167-Q1 車載、LDO 出力、スリープ モード、ウォッチドッグ機能付き、CAN FD システム ベーシス チップ データシート (Rev. A 翻訳版) | PDF | HTML | 最新英語版 | PDF | HTML | 2026/04/13 |
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| アプリケーション・ノート | Protecting Automotive CAN Bus Systems From ESD Overvoltage Events | PDF | HTML | 2022/04/27 | |||
| 機能安全情報 | TCAN1167-Q1 Functional Safety Report | PDF | HTML | 2021/03/31 | |||
| 機能安全情報 | TCAN1167-Q1 Functional Safety Analysis Report | PDF | HTML | 2021/03/31 | |||
| 機能安全情報 | TCAN1167-Q1 Functional Safety Manual | PDF | HTML | 2021/03/31 |
設計と開発
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TCAN1162EVM — TCAN1162 ウェーク ピン採用、LDO 内蔵、CAN トランシーバの評価基板
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TCAN1167EVM — TCAN1167-Q1 LDO 出力とウォッチドッグ搭載、CAN FD 向けシステム ベーシス チップの評価基板
この評価基板 (EVM) を使用して、TCAN1167 デバイス ファミリを評価することもできます。CAN バスは、複数のテスト ポイント、J13 ヘッダー、1 個の DSUB9 コネクタを通じて容易にアクセスできます。多数の車載アプリケーションがケーブル配線の標準として DSUB9 を使用しています。複数のヘッダーと複数のテスト ポイント経由で、すべてのピンにアクセスできます。1 個の LDO を内蔵しており、その出力は 1 個のテスト ポイント経由で使用できます。CAN バスの保護に役立つ複数のフットプリント、およびさまざまな終端オプションが使用できます。
SBC-MCU-POWER-DESIGN — TI のバス プロトコル デバイスとマイコン (MCU) 向けの対話型電源互換性マトリクス
| パッケージ | ピン数 | CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル |
|---|---|---|
| VSON (DMT) | 14 | Ultra Librarian |
購入と品質
推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。