Startseite Schnittstelle CAN transceivers

TCAN1044A-Q1

AKTIV

Optimierter CAN-Transceiver für die Automobilindustrie mit Standby-Modus

Produktdetails

Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (Bits) 8000000 Rating Automotive
Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (Bits) 8000000 Rating Automotive
SOIC (D) 8 29.4 mm² 4.9 x 6 SOT-23-THN (DDF) 8 8.12 mm² 2.9 x 2.8 VSON (DRB) 8 9 mm² 3 x 3
  • AEC-Q100 (Grade 1) Qualified for automotive applications
  • Meets the requirements of ISO 11898-2:2016 physical layer standard
  • Functional Safety-Capable
  • Support of classical CAN and optimized CAN FD performance at 2, 5, and 8 Mbps
    • Short and symmetrical propagation delays for enhanced timing margin
  • TCAN1044AV I/O voltage range supports 1.7 V to 5.5 V
  • Support for 12-V and 24-V battery applications
  • Receiver common mode input voltage: ±12 V
  • Protection features:
    • Bus fault protection: ±58 V
    • Undervoltage protection
    • TXD-dominant time-out (DTO)
      • Data rates down to 9.2 kbps
    • Thermal-shutdown protection (TSD)
  • Operating modes:
    • Normal mode
    • Low power standby mode supporting remote wake-up request
  • Optimized behavior when unpowered
    • Bus and logic pins are high impedance (no load to operating bus or application)
    • Hot-plug capable: power up/down glitch-free operation on bus and RXD output
  • 8-Pin SOIC, small footprint SOT-23 and leadless VSON-8 package with improved automated optical inspection (AOI) capability
  • AEC-Q100 (Grade 1) Qualified for automotive applications
  • Meets the requirements of ISO 11898-2:2016 physical layer standard
  • Functional Safety-Capable
  • Support of classical CAN and optimized CAN FD performance at 2, 5, and 8 Mbps
    • Short and symmetrical propagation delays for enhanced timing margin
  • TCAN1044AV I/O voltage range supports 1.7 V to 5.5 V
  • Support for 12-V and 24-V battery applications
  • Receiver common mode input voltage: ±12 V
  • Protection features:
    • Bus fault protection: ±58 V
    • Undervoltage protection
    • TXD-dominant time-out (DTO)
      • Data rates down to 9.2 kbps
    • Thermal-shutdown protection (TSD)
  • Operating modes:
    • Normal mode
    • Low power standby mode supporting remote wake-up request
  • Optimized behavior when unpowered
    • Bus and logic pins are high impedance (no load to operating bus or application)
    • Hot-plug capable: power up/down glitch-free operation on bus and RXD output
  • 8-Pin SOIC, small footprint SOT-23 and leadless VSON-8 package with improved automated optical inspection (AOI) capability

The TCAN1044A-Q1 and TCAN1044AV-Q1 are high speed controller area network (CAN) transceivers that meets the physical layer requirements of the ISO 11898-2:2016 high-speed CAN specification.

The transceivers have certified electromagnetic compatibility (EMC) operation making it an ideal choice for classical CAN and CAN FD networks up to 5 megabits per second (Mbps). Up to 8 Mbps operation in simpler networks is possible with these devices. The TCAN1044AV-Q1 includes internal logic level translation via the VIO pin to allow for interfacing the transceiver I/O’s directly to 1.8-V, 2.5-V, 3.3-V, or 5-V logic levels. The transceiver supports a low-power standby mode and wake over CAN which is compliant to the ISO 11898-2:2016 defined wake-up pattern (WUP).

The transceivers also include thermal-shutdown (TSD), TXD-dominant time-out (DTO), supply undervoltage detection, and ±58-V bus fault protection. The devices have defined fail-safe behavior in supply undervoltage or floating pin scenarios. These transceivers are not only available in industry-standard SOIC-8 and VSON-8 packages, but also have a space-saving small footprint SOT-23 package option.

The TCAN1044A-Q1 and TCAN1044AV-Q1 are high speed controller area network (CAN) transceivers that meets the physical layer requirements of the ISO 11898-2:2016 high-speed CAN specification.

The transceivers have certified electromagnetic compatibility (EMC) operation making it an ideal choice for classical CAN and CAN FD networks up to 5 megabits per second (Mbps). Up to 8 Mbps operation in simpler networks is possible with these devices. The TCAN1044AV-Q1 includes internal logic level translation via the VIO pin to allow for interfacing the transceiver I/O’s directly to 1.8-V, 2.5-V, 3.3-V, or 5-V logic levels. The transceiver supports a low-power standby mode and wake over CAN which is compliant to the ISO 11898-2:2016 defined wake-up pattern (WUP).

The transceivers also include thermal-shutdown (TSD), TXD-dominant time-out (DTO), supply undervoltage detection, and ±58-V bus fault protection. The devices have defined fail-safe behavior in supply undervoltage or floating pin scenarios. These transceivers are not only available in industry-standard SOIC-8 and VSON-8 packages, but also have a space-saving small footprint SOT-23 package option.

Herunterladen Video mit Transkript ansehen Video

Ähnliche Produkte, die für Sie interessant sein könnten

Ähnliche Funktionalität wie verglichener Baustein
TCAN1044AV-Q1 AKTIV Optimierter CAN-Transceiver für die Automobilindustrie mit Standby-Modus und 1,8-V-E/A-Unterstützung Supports VIO
TCAN1057A-Q1 AKTIV Optimierter CAN-Transceiver für die Automobilindustrie mit Silent-Modus Silent mode
TCAN1057AV-Q1 AKTIV Optimierter CAN-Transceiver für die Automobilindustrie mit Silent-Modus und 1,8-V-E/A-Unterstützung VIO and silent mode

Technische Dokumentation

star =Von TI ausgewählte Top-Empfehlungen für dieses Produkt
Keine Ergebnisse gefunden. Bitte geben Sie einen anderen Begriff ein und versuchen Sie es erneut.
Alle anzeigen 3
Typ Titel Datum
* Data sheet TCAN1044A-Q1 and TCAN1044AV-Q1 Automotive Fault-Protected CAN FD Transceiver with Standby mode datasheet (Rev. C) PDF | HTML 14 Dez 2021
Functional safety information TCAN1044Ax-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) PDF | HTML 08 Feb 2023
Application note Protecting Automotive CAN Bus Systems From ESD Overvoltage Events PDF | HTML 27 Apr 2022

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

TCAN1042DEVM — TCAN10xx-Controller Area Network (CAN) – Evaluierungsmodul

The evaluation module (EVM) comes with the TCAN1042D CAN transceiver factory installed. The CAN EVM can be reconfigured by a user for use with all TI CAN transceiver families: TCAN33x, SN65HVD23x, SN65HVD25x, SN65HVD10x0 and SN65HVDA54x by replacing the transceiver and setting jumpers on the (...)

Benutzerhandbuch: PDF
Evaluierungsplatine

TCAN1462EVM — TCAN1462-Q1 Evaluierungsmodul für CAN-FD-Transceiver zur Signalverbesserung im Automobilbereich

Dieses EVM wird mit vorinstalliertem TCAN162DRQ1 geliefert und wird verwendet, um die Funktion des Transceivers in einem Netzwerk mit Signalverbesserungseigenschaften zu bewerten. Es kann konfiguriert werden, um es mit den 8-poligen CAN-Transceivern mit TCAN1042 (V)/51 (V), TCAN1044 (A)/57 (V) und (...)

Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Simulationstool

PSPICE-FOR-TI — PSpice® für TI Design-und Simulationstool

PSpice® für TI ist eine Design- und Simulationsumgebung, welche Sie dabei unterstützt, die Funktionalität analoger Schaltungen zu evaluieren. Diese voll ausgestattete Design- und Simulationssuite verwendet eine analoge Analyse-Engine von Cadence®. PSpice für TI ist kostenlos erhältlich und (...)
Simulationstool

TINA-TI — SPICE-basiertes analoges Simulationsprogramm

TINA-TI provides all the conventional DC, transient and frequency domain analysis of SPICE and much more. TINA has extensive post-processing capability that allows you to format results the way you want them. Virtual instruments allow you to select input waveforms and probe circuit nodes voltages (...)
Benutzerhandbuch: PDF
Referenzdesigns

TIDM-02014 — Referenzdesign für hochleistungsfähigen SiC-Traktionsinverter für die Automobilindustrie

Das TIDM-02014 ist ein 800-V-, 300-kW-SiC-basiertes Referenzdesign für Traktionsinverter, das von Texas Instruments und Wolfspeed entwickelt wurde. Es bietet eine Grundlage für OEMs und Entwicklungsingenieure, um leistungsstarke, hocheffiziente Traktionsinvertersysteme zu entwickeln und (...)
Design guide: PDF
Referenzdesigns

TIDM-02017 — Referenzdesign für Traktionsinverter für zwei und drei Räder

TIDM-02017 ist ein Traktionsinverter-Referenzdesign mit 5 kW, 48 V ,das Ihnen eine Grundlage für die Entwicklung hochleistungsfähiger und hocheffizienter Traktionsinvertersysteme für 2-Rad- und 3-Rad-Anwendungen bietet und Ihdabei hilft, Ihre Produkte schneller zur Marktreife zu (...)
Design guide: PDF
Referenzdesigns

TIDA-020047 — Referenzdesign für mmWave-Kaskaden mit zwei Bausteinen für bildgebende 4-D-Radarsysteme in der Autom

Dieses Referenzdesign für die Automobilindustrie ist ein kaskadiertes Radarsensormodul mit 76 GHz bis 81 GHz. Dazu gehört ein kaskadiertes Array mit zwei Bausteinen aus AWR2243 Bausteinen und ein AM2732R-Radarprozessor. In dieser kaskadierten Radarkonfiguration verteilt ein Primärgerät ein (...)
Design guide: PDF
Referenzdesigns

TIDM-02012 — Referenzdesign für Hochspannungs-HEV/EV-HLK-eCompressor-Motorsteuerung mit MathWorks®

Das TIDM-02012 ist ein Hochspannungs-Referenzdesign mit 5 kW für HEV/EV-Kompressoranwendungen (eCompressor), das von einer Echtzeit C2000™-MCU TMS320F28003x mit mittlerer Leistung gesteuert wird. Das Referenzdesign wurde zur Evaluierung mit 400-V- und 800-V-DC-Bus entwickelt und deckt die (...)
Design guide: PDF
Gehäuse Pins Herunterladen
SOIC (D) 8 Optionen anzeigen
SOT-23-THN (DDF) 8 Optionen anzeigen
VSON (DRB) 8 Optionen anzeigen

Bestellen & Qualität

Beinhaltete Information:
  • RoHS
  • REACH
  • Bausteinkennzeichnung
  • Blei-Finish/Ball-Material
  • MSL-Rating / Spitzenrückfluss
  • MTBF-/FIT-Schätzungen
  • Materialinhalt
  • Qualifikationszusammenfassung
  • Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
Beinhaltete Information:
  • Werksstandort
  • Montagestandort

Empfohlene Produkte können Parameter, Evaluierungsmodule oder Referenzdesigns zu diesem TI-Produkt beinhalten.

Support und Schulungen

TI E2E™-Foren mit technischem Support von TI-Ingenieuren

Inhalte werden ohne Gewähr von TI und der Community bereitgestellt. Sie stellen keine Spezifikationen von TI dar. Siehe Nutzungsbedingungen.

Bei Fragen zu den Themen Qualität, Gehäuse oder Bestellung von TI-Produkten siehe TI-Support. ​​​​​​​​​​​​​​

Videos