High-voltage INH output for system power control
Local wake-up support via the WAKE pin
Under-voltage protection
The TCAN1043A-Q1 is a high-speed Controller Area Network (CAN) transceiver that meets the physical layer requirements of the ISO 11898-2:2016 high-speed CAN specification. The device supports both classical CAN and CAN FD data rates up to 8 megabits per second (Mbps) (TCAN1043A-Q1) or 5 Mbps (TCAN1043AT-Q1).
The TCAN1043A-Q1 allows for system-level reductions in battery current consumption by selectively enabling the various power supplies that may be present on a system via the INH output pin. This allows a low-current sleep state in which power is gated to all system components except for the TCAN1043A-Q1, while monitoring the CAN bus. When a wake-up event is detected, the TCAN1043A-Q1 initiates system start-up by driving INH high.
The TCAN1043A-Q1 features an SWE timer that enables a safe transition to Sleep mode after 4 minutes (tINACTIVE) of inactivity in Standby mode. This makes sure the device is transitioned to low-power Sleep mode if the MCU fails to transition the device to Normal mode.
| Tipo | Título | Fecha | ||
|---|---|---|---|---|
| * | Data sheet | TCAN1043A-Q1 Automotive Low-Power Fault Protected CAN FD TransceiverWith Sleep Mode datasheet (Rev. E) | PDF | HTML | 16 mar 2023 |
| White paper | How a Zone Architecture Paves the Way to a Fully Software-Defined Vehicle (Rev. B) | PDF | HTML | 21 abr 2023 | |
| Application note | Protecting Automotive CAN Bus Systems From ESD Overvoltage Events | PDF | HTML | 27 abr 2022 | |
| Functional safety information | TCAN1043A-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | PDF | HTML | 22 feb 2021 |
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