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AC/DC & DC/DC controllers (external FET)

LM51551-Q1

ACTIVO

Controlador elevador no síncrono MOSFET de 1.5 A y VIN amplia de 2.2 MHz con protección de modo Hicc

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LM51551-Q1

ACTIVO
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Detalles del producto

Vin (min) (V) 1.5 Vin (max) (V) 45 Iout (max) (A) 15 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Control mode current mode Topology Boost, Flyback, SEPIC Rating Automotive Vout (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 300 Iq (typ) (A) 0.00048 Duty cycle (max) (%) 93
Vin (min) (V) 1.5 Vin (max) (V) 45 Iout (max) (A) 15 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Control mode current mode Topology Boost, Flyback, SEPIC Rating Automotive Vout (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 300 Iq (typ) (A) 0.00048 Duty cycle (max) (%) 93
WSON (DSS) 12 6 mm² 3 x 2
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C T A
  • Functional Safety-Capable
    • Documentation available to aid functional safety system design
  • Wide input operating range for car and portable battery applications
    • 3.5-V to 45-V Operating range
    • 2.97-V to 16-V When BIAS = VCC
    • Minimum boost supply voltage 1.5 V when BIAS ≥ 3.5 V
    • Input transient protection up to 50 V
  • Minimized battery drain
    • Low shutdown current (I Q ≤ 2.6 µA)
    • Low operating current (I Q ≤ 480 µA)
  • Small solution size and low cost
    • Maximum switching frequency of 2.2 MHz
    • 12-Pin WSON package (3 mm × 2 mm) with wettable flanks and non-wettable flank option
    • Integrated error amplifier allows primary-side regulation without optocoupler (flyback)
    • Minimized undershoot during cranking (start-stop application)
  • Higher efficiency with low-power dissipation
    • 100-mV ±7% Low current limit threshold
    • Strong 1.5-A peak standard MOSFET driver
    • Supports external VCC supply
  • Avoid AM band interference and crosstalk
    • Optional clock synchronization
    • Dynamically programmable switching frequency from 100 kHz to 2.2 MHz
  • Integrated protection features
    • Constant peak current limiting over input voltage
    • Optional hiccup mode short-circuit protection (see the Device Comparison Table)
    • Programmable line UVLO
    • OVP protection
    • Thermal shutdown
  • Accurate ±1% accuracy feedback reference
  • Programmable extra slope compensation
  • Adjustable soft start
  • PGOOD indicator
  • Create a custom design using the LM5155x with the WEBENCH power designer
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C T A
  • Functional Safety-Capable
    • Documentation available to aid functional safety system design
  • Wide input operating range for car and portable battery applications
    • 3.5-V to 45-V Operating range
    • 2.97-V to 16-V When BIAS = VCC
    • Minimum boost supply voltage 1.5 V when BIAS ≥ 3.5 V
    • Input transient protection up to 50 V
  • Minimized battery drain
    • Low shutdown current (I Q ≤ 2.6 µA)
    • Low operating current (I Q ≤ 480 µA)
  • Small solution size and low cost
    • Maximum switching frequency of 2.2 MHz
    • 12-Pin WSON package (3 mm × 2 mm) with wettable flanks and non-wettable flank option
    • Integrated error amplifier allows primary-side regulation without optocoupler (flyback)
    • Minimized undershoot during cranking (start-stop application)
  • Higher efficiency with low-power dissipation
    • 100-mV ±7% Low current limit threshold
    • Strong 1.5-A peak standard MOSFET driver
    • Supports external VCC supply
  • Avoid AM band interference and crosstalk
    • Optional clock synchronization
    • Dynamically programmable switching frequency from 100 kHz to 2.2 MHz
  • Integrated protection features
    • Constant peak current limiting over input voltage
    • Optional hiccup mode short-circuit protection (see the Device Comparison Table)
    • Programmable line UVLO
    • OVP protection
    • Thermal shutdown
  • Accurate ±1% accuracy feedback reference
  • Programmable extra slope compensation
  • Adjustable soft start
  • PGOOD indicator
  • Create a custom design using the LM5155x with the WEBENCH power designer

The LM5155x-Q1 (LM5155-Q1 and LM51551-Q1) is a wide input range, non-synchronous boost controller that uses peak current mode control. The device can be used in boost, SEPIC, and flyback topologies.

The LM5155x-Q1 can start up from a 1-cell battery with a minimum of 2.97 V if the BIAS pin is connected to the VCC pin. It can operate with the input supply voltage as low as 1.5 V if the BIAS pin is greater than 3.5 V.

The LM5155x-Q1 (LM5155-Q1 and LM51551-Q1) is a wide input range, non-synchronous boost controller that uses peak current mode control. The device can be used in boost, SEPIC, and flyback topologies.

The LM5155x-Q1 can start up from a 1-cell battery with a minimum of 2.97 V if the BIAS pin is connected to the VCC pin. It can operate with the input supply voltage as low as 1.5 V if the BIAS pin is greater than 3.5 V.
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Tipo Título Fecha
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SNVMBL2F.ZIP (204 KB) - PSpice Model
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LM5155-Q1 PSpice Transient Model (unencrypted) (Rev. H)

SNVMBL2H.ZIP (206 KB) - PSpice Model
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SNVMBV8.TSC (1162 KB) - TINA-TI Reference Design
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SNVMBV7.ZIP (52 KB) - TINA-TI Spice Model
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  • Contenido del material
  • Resumen de calificaciones
  • Monitoreo continuo de confiabilidad
Información incluida:
  • Lugar de fabricación
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