TCAN1044A-Q1
- AEC-Q100 (Grade 1) Qualified for automotive applications
- Meets the requirements of ISO 11898-2:2016 physical layer standard
- Functional Safety-Capable
- Support of classical CAN and optimized CAN FD performance at 2, 5, and 8Mbps
- Short and symmetrical propagation delays for enhanced timing margin
- TCAN1044AV I/O voltage range supports 1.7V to 5.5V
- Support for 12V and 24V battery applications
- Receiver common mode input voltage: ±12V
- Protection features:
- Bus fault protection: ±58V
- Undervoltage protection
- TXD-dominant time-out (DTO)
- Data rates down to 9.2kbps
- Thermal-shutdown protection (TSD)
- Operating modes:
- Normal mode
- Low power standby mode supporting remote wake-up request
- Optimized behavior when unpowered
- Bus and logic pins are high impedance (no load to operating bus or application)
- Hot-plug capable: power up/down glitch-free operation on bus and RXD output
- 8-Pin SOIC, small footprint SOT-23 and leadless VSON-8 package with improved automated optical inspection (AOI) capability
The TCAN1044A-Q1 is a high speed controller area network (CAN) transceiver that meets the physical layer requirements of the ISO 11898-2:2016 high-speed CAN specification.
The transceivers have certified electromagnetic compatibility (EMC) operation making it an ideal choice for classical CAN and CAN FD networks up to 5 megabits per second (Mbps). Up to 8Mbps operation in simpler networks is possible with these devices. The TCAN1044AV-Q1 includes internal logic level translation via the VIO pin to allow for interfacing the transceiver I/O’s directly to 1.8V, 2.5V, 3.3V, or 5V logic levels. The transceiver supports a low-power standby mode and wake over CAN which is compliant to the ISO 11898-2:2016 defined wake-up pattern (WUP).
The transceivers also include thermal-shutdown (TSD), TXD-dominant time-out (DTO), supply undervoltage detection, and ±58V bus fault protection. The devices have defined fail-safe behavior in supply undervoltage or floating pin scenarios. These transceivers are not only available in industry-standard SOIC-8 and VSON-8 packages, but also have a space-saving small footprint SOT-23 package option.
관심 가지실만한 유사 제품
비교 대상 장치보다 업그레이드된 기능을 지원하는 즉각적 대체품.
비교 대상 장치와 유사한 기능.
기술 자료
| 상위 문서 | 유형 | 직함 | 형식 옵션 | 최신 영어 버전 다운로드 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|---|
| * | 데이터 시트 | TCAN1044A-Q1 Automotive Fault-Protected CAN FD Transceiver with Standby mode datasheet (Rev. D) | PDF | HTML | 2024. 10. 8 | |
| 애플리케이션 노트 | Comparison of CAN, CAN FD, and CAN XL | PDF | HTML | 2026. 6. 18 | ||
| Application brief | Reduce Costs by Migrating From TCAN10xx-Q1 to TCAN8xx-Q1 | PDF | HTML | 2025. 10. 20 | ||
| 기능 안전 정보 | TCAN1044Ax-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) | PDF | HTML | 2023. 2. 8 | ||
| 애플리케이션 노트 | Protecting Automotive CAN Bus Systems From ESD Overvoltage Events | PDF | HTML | 2022. 4. 27 |
설계 및 개발
추가 조건 또는 필수 리소스는 사용 가능한 경우 아래 제목을 클릭하여 세부 정보 페이지를 확인하세요.
TCAN-SOIC8-EVM — 8핀 SOIC 또는 SOT 패키지의 CAN 트랜시버용 범용 평가 모듈
TCAN-SOIC8-EVM은 사용자가 텍사스 인스트루먼트 8핀 CAN 트랜시버 장치를 평가할 수 있는 옵션을 제공하도록 개발되었습니다. 보드는 구성 요소 풋프린트 및 점퍼 옵션을 통해 평가 유연성을 제공합니다.
TCAN1042DEVM — TCAN10xx CAN(컨트롤러 영역 네트워크) 평가 모듈
이 EVM(평가 모듈)은 TCAN1042D CAN 트랜시버가 공장 출하 시 설치된 상태로 제공됩니다. EVM에서 트랜시버를 대체하고 점퍼를 설정하여 사용자가 모든 TI CAN 트랜시버 제품군 TCAN33x, SN65HVD23x, SN65HVD25x, SN65HVD10x0 및 SN65HVDA54x에서 사용할 수 있도록 CAN EVM을 재구성할 수 있습니다. EVM에는 기본 CAN 평가를 위한 구성과, CAN 트랜시버 성능을 평가하는 데 필요한 다양한 부하 및 터미네이션 설정이 있습니다.
VANTRON-3P-AM6411 — Vantron Technology G405 2ETH 2COM 에지 컴퓨팅 게이트웨이
G405 industrial edge computing gateway is an Arm®-based high-performance solution built for industrial applications. The gateway features dual-SIM 4G connectivity, Wi-Fi, Bluetooth, and five Ethernet jacks, while supporting a virtual private network (VPN) to address diversified networking (...)
TIDA-010939 — 전기 자동차 전원 공급 장비 프론트 엔드 컨트롤러 레퍼런스 설계
TIDA-020047 — 차량용 4D 이미징 레이더를 위한 2개 장치 mmWave 계단식 레퍼런스 디자인
TIDM-02012 — MathWorks®를 사용한 고전압 HEV/EV HVAC eCompressor 모터 제어 레퍼런스 설계
TIDM-02012는 중간 성능 C2000™ TMS320F28003x 실시간 MCU로 제어되는 HEV/EV 콤프레서(eCompressor) 애플리케이션을 위해 구축된 고전압, 5kW 레퍼런스 설계입니다. 400V 및 800V DC 버스 모두로 평가하도록 설계되었으며, 더 높은 배터리 전압의 시장 트렌드를 지원합니다. controlCARD 기반 설계는 사용자가 여러 MCU 및 게이트 드라이버 옵션을 평가할 수 있으며, 증가하는 사이버 보안, 기능 안전 및 기타 자동차 시장 요구 사항을 충족하기 위한 향후 로드맵 장치를 비롯한 (...)
TIDM-02017 — 2륜 및 3륜 트랙션 인버터 레퍼런스 설계
TIDM-02017은 2륜 및 3륜 애플리케이션용 고성능 및 고효율 트랙션 인버터 시스템 개발을 위한 기반을 제공하고 시장 출시 시간을 단축하는 데 도움이 되는 5kW48V48V 트랙션 인버터 레퍼런스 설계입니다. 이 설계에는 FreeRTOS 실시간 운영 체제 포트와 함께 모터 제어 알고리즘을 독립적으로 실행하는 F28P65x C2000™ 실시간 마이크로컨트롤러가탑재되어 있습니다. 또한 레퍼런스 설계는 높은 게이트 드라이브 강도와 고급 모니터링 및 보호 기능을 지원하는 DRV3255 통합 게이트 드라이버를 제공하여 견고한 인버터 (...)
| 패키지 | 핀 | CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델 |
|---|---|---|
| SOIC (D) | 8 | Ultra Librarian |
| VSON (DRB) | 8 | Ultra Librarian |
| SOT-23-THN (DDF) | 8 | Ultra Librarian |
주문 및 품질
권장 제품에는 본 TI 제품과 관련된 매개 변수, 평가 모듈 또는 레퍼런스 디자인이 있을 수 있습니다.