JAJSX86 September   2025 TCAN6062-Q1 , TCAN6062V-Q1

ADVANCE INFORMATION  

  1.   1
  2. 1 特長
  3. 2 アプリケーション
  4. 3 説明
  5. 4 ピン構成および機能
  6. 5 仕様
    1. 5.1 絶対最大定格
    2. 5.2 ESD 定格
    3. 5.3 ESD 定格、IEC 過渡現象
    4. 5.4 推奨動作条件
    5. 5.5 熱特性
    6. 5.6 電源の特性
    7. 5.7 損失定格
    8. 5.8 電気的特性
    9. 5.9 スイッチング特性
  7. 6 パラメータ測定情報
  8. 7 詳細説明
    1. 7.1 概要
      1. 7.1.1 信号改善機能
      2. 7.1.2 CAN XL および FAST モード
    2. 7.2 機能ブロック図
    3. 7.3 機能説明
      1. 7.3.1  ピン構成
        1. 7.3.1.1 TXD
        2. 7.3.1.2 GND
        3. 7.3.1.3 VCC
        4. 7.3.1.4 RXD
        5. 7.3.1.5 VIO (TCAN6062V-Q1 のみ)
        6. 7.3.1.6 CANH および CANL
        7. 7.3.1.7 STB (スタンバイ)
      2. 7.3.2  CAN バスの状態
      3. 7.3.3  FAST モード信号処理のパルス幅変調 (PWM)
        1. 7.3.3.1 PWM 検出およびタイミング
        2. 7.3.3.2 SIC モードから FAST RX モードへの遷移
        3. 7.3.3.3 SIC モードから FAST TX モードへの遷移
        4. 7.3.3.4 PWM デコード
          1. 7.3.3.4.1 PWM 検出分解能 tDECODE
          2. 7.3.3.4.2 FAST RX モードでの PWM デコード
          3. 7.3.3.4.3 FAST TX モードでの PWM デコード
        5. 7.3.3.5 FAST RX/TX モードから SIC モードへの遷移
      4. 7.3.4  範囲外 (OOB) コンパレータ
      5. 7.3.5  TXD ドミナント タイムアウト (DTO)
      6. 7.3.6  CAN バスの短絡電流制限
      7. 7.3.7  サーマル シャットダウン (TSD)
      8. 7.3.8  低電圧誤動作防止
      9. 7.3.9  電源オフのデバイス
      10. 7.3.10 フローティング ピン
    4. 7.4 デバイスの機能モード
      1. 7.4.1 動作モード
      2. 7.4.2 通常モード
      3. 7.4.3 スタンバイ モード
        1. 7.4.3.1 スタンバイ モード時のウェイクアップ パターン (WUP) によるリモート ウェイク要求
      4. 7.4.4 ドライバおよびレシーバ機能
  9. 8 アプリケーションと実装
    1. 8.1 代表的なアプリケーション
      1. 8.1.1 設計要件
        1. 8.1.1.1 CAN の終端
      2. 8.1.2 設計手順の詳細
        1. 8.1.2.1 バスの負荷、長さ、ノード数
    2. 8.2 システム例
    3. 8.3 電源に関する推奨事項
    4. 8.4 レイアウト
      1. 8.4.1 レイアウトのガイドライン
      2. 8.4.2 レイアウト例
  10. 9 デバイスおよびドキュメントのサポート
    1. 9.1 ドキュメントの更新通知を受け取る方法
    2. 9.2 サポート・リソース
    3. 9.3 商標
    4. 9.4 静電気放電に関する注意事項
    5. 9.5 用語集
  11. 10改訂履歴
  12. 11メカニカル、パッケージ、および注文情報
    1. 11.1 テープおよびリール情報

パッケージ・オプション

デバイスごとのパッケージ図は、PDF版データシートをご参照ください。

メカニカル・データ（パッケージ｜ピン）
  • D|8
  • DRB|8
サーマルパッド・メカニカル・データ
発注情報

7.1.2 CAN XL および FAST モード

CAN XL では、CAN フレームのデータ位相で使用するために、CAN トランシーバに追加の駆動状態が導入されています。アービトレーション位相が完了し、単一のノードが CAN バスの優先順位を獲得した後、複数のデバイスが競合する駆動状態を同時に駆動しようとするリスクはなくなります。CAN XL は、CAN フレームのデータ位相中にドライバをプッシュプル ドライバ アーキテクチャに切り替えることで、この利点を活用します。SIC モード ドライバの単一の強力な駆動状態のみとは対照的に、FAST TX モード ドライバには 2 つの強力な駆動状態があります。これにより、標準的な CAN HS または CAN FD に比べて、データ位相時に使用できるデータレートをはるかに高くできます。

トランシーバが駆動状態を FAST TX モードに変更するために、CAN XL コントローラによって TXD ピンで PWM 信号が駆動されます。この PWM 信号のデューティ サイクルに応じて、ドライバはそれぞれロジック 0 およびロジック 1 状態に対応する Level_0 または Level_1 状態を出力します。ドライバ モードの変更に必要な TXD 信号のタイミングの詳細については、セクション 7.3.3.3 を参照してください。

CAN XL FAST モードでは、CAN FD および CAN SIC トランシーバで使用されるスレッショルドとは異なる差動ロジック スレッショルドが使用されます。つまり、FAST TX モードの駆動状態をデコードできるように、追加の FAST モード レシーバが必要です。デバイス レシーバが SIC モードと FAST RX モードを切り替えるため、受信 CAN XL コントローラによって TXD で PWM 信号が駆動されます。これは、受信フレームのデータ位相時にすべての受信ノードの TXD 信号が High に維持される標準の CAN とは一意に異なります。レシーバ モードの変更に必要な TXD 信号のタイミングの詳細については、セクション 7.3.3.2 を参照してください。

範囲外 (OOB) コンパレータは、デバイスが SIC モードであり、FAST RX モードがアクティブでないときに、CAN バス上で CAN XL 駆動状態が検出されたことを示します。詳しくは、セクション 7.3.4 を参照してください。