製品詳細

Number of channels (#) 2 Total supply voltage (Min) (+5V=5, +/-5V=10) 4.5 Total supply voltage (Max) (+5V=5, +/-5V=10) 16 Output current (Typ) (mA) 400 GBW (Typ) (MHz) 2.1 Slew rate (Typ) (V/us) 3.4 Vos (offset voltage @ 25 C) (Max) (mV) 7 Offset drift (Typ) (uV/C) 65 Iq per channel (Typ) (mA) 4 Features Adj Current Limit, EMI Hardened, High Cload Drive, Shutdown Rating Automotive Operating temperature range (C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Input bias current (Max) (pA) 15 CMRR (Typ) (dB) 97 Rail-to-rail Out Architecture Bipolar
Number of channels (#) 2 Total supply voltage (Min) (+5V=5, +/-5V=10) 4.5 Total supply voltage (Max) (+5V=5, +/-5V=10) 16 Output current (Typ) (mA) 400 GBW (Typ) (MHz) 2.1 Slew rate (Typ) (V/us) 3.4 Vos (offset voltage @ 25 C) (Max) (mV) 7 Offset drift (Typ) (uV/C) 65 Iq per channel (Typ) (mA) 4 Features Adj Current Limit, EMI Hardened, High Cload Drive, Shutdown Rating Automotive Operating temperature range (C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Input bias current (Max) (pA) 15 CMRR (Typ) (dB) 97 Rail-to-rail Out Architecture Bipolar
HTSSOP (PWP) 14 22 mm² 5 x 4.4
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定取得済み:
    • 温度グレード 1:-40℃~+125℃、TA
  • 機能安全に対応
  • LOW オフセット電圧:1mV (標準値)
  • 大出力電流の現用ドライブ: 連続 400mA(チャネル毎)
    • ディスクリート・オペアンプおよびトランジスタの代替
  • 両方の電源について広い電源電圧範囲 (最高 16V)
  • 過熱シャットダウン
  • 電流制限
  • 低 IQ アプリケーション用のシャットダウン・ピン
  • 大きな容量性負荷でも安定
  • 2MHz のゲイン帯域幅、3.4V/µs のスルーレート
  • 内部 RF/EMI フィルタ
  • パッケージで供給:14ピン HTSSOP (PWP)
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定取得済み:
    • 温度グレード 1:-40℃~+125℃、TA
  • 機能安全に対応
  • LOW オフセット電圧:1mV (標準値)
  • 大出力電流の現用ドライブ: 連続 400mA(チャネル毎)
    • ディスクリート・オペアンプおよびトランジスタの代替
  • 両方の電源について広い電源電圧範囲 (最高 16V)
  • 過熱シャットダウン
  • 電流制限
  • 低 IQ アプリケーション用のシャットダウン・ピン
  • 大きな容量性負荷でも安定
  • 2MHz のゲイン帯域幅、3.4V/µs のスルーレート
  • 内部 RF/EMI フィルタ
  • パッケージで供給:14ピン HTSSOP (PWP)

ALM2402F-Q1 は、リゾルバを使用した車載アプリケーションに最適な機能と性能を備えたデュアルパワー・オペアンプです。大きな出力電流を連続的に駆動できると同時に、ゲイン帯域幅が広く、スルーレートが大きいため、最新のリゾルバに必要とされる低歪みの差動大振幅励磁を実現するのに適しています。電流制限と過熱検出により、障害が発生しやすい有線によるアナログ信号の駆動時にも、システム全体の堅牢性を高めることができます。

ALM2402F-Q1 のレール・ツー・レール出力は、Rds(on) の小さい PMOS および NMOS トランジスタを使用しているため、消費電力を低く抑えることができます。サーマル・パッド付きで RθJA が小さい小型の HTSSOP パッケージにより、基板面積を最小化すると同時に大電流を負荷に供給できます。このように基板面積を最小化できることは、最新のハイブリッド車や電気自動車で使用する場合、ALM2402F-Q1 の大きな利点の 1 つです。

ALM2402F-Q1 の最大出力電圧は、このページの下部にある「最大出力電圧と周波数」プロットを使用して求めることができます。

ALM2402F-Q1 は、リゾルバを使用した車載アプリケーションに最適な機能と性能を備えたデュアルパワー・オペアンプです。大きな出力電流を連続的に駆動できると同時に、ゲイン帯域幅が広く、スルーレートが大きいため、最新のリゾルバに必要とされる低歪みの差動大振幅励磁を実現するのに適しています。電流制限と過熱検出により、障害が発生しやすい有線によるアナログ信号の駆動時にも、システム全体の堅牢性を高めることができます。

ALM2402F-Q1 のレール・ツー・レール出力は、Rds(on) の小さい PMOS および NMOS トランジスタを使用しているため、消費電力を低く抑えることができます。サーマル・パッド付きで RθJA が小さい小型の HTSSOP パッケージにより、基板面積を最小化すると同時に大電流を負荷に供給できます。このように基板面積を最小化できることは、最新のハイブリッド車や電気自動車で使用する場合、ALM2402F-Q1 の大きな利点の 1 つです。

ALM2402F-Q1 の最大出力電圧は、このページの下部にある「最大出力電圧と周波数」プロットを使用して求めることができます。

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比較対象デバイスにアップグレード機能を搭載した、ドロップ・イン代替製品。
ALM2403-Q1 アクティブ 車載、リゾルバ・アプリケーション向け、低歪み、デュアル・チャネル、高電圧、パワー・オペアンプ Higher voltage, wider bandwidth, higher slew rate integrated dual power amplifier

技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート ALM2402F-Q1 車載用のリゾルバ励起用大電流出力デュアル・オペアンプ データシート (Rev. B 翻訳版) PDF | HTML 英語版をダウンロード (Rev.B) PDF | HTML 2021年 12月 9日
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機能安全情報 ALM2402F-Q1 Functional Safety, FIT Rate, and Failure Mode Distribution 2020年 7月 2日
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EVM ユーザー ガイド (英語) ALM2402F-Q1 Evaluation Module User's Guide 2019年 9月 6日

設計および開発

追加の事項や他のリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックすると、詳細ページを表示できます。

評価ボード

ALM2402FQ1EVM — ALM2402FQ1EVM

The ALM2402F-Q1 is an automotive grade, dual high-voltage, high current operational amplifier (op amp) with protection features from Texas Instruments. This EVM is designed to provide access to the features and measure the performance of the ALM21402F-Q1. 
TI.com で取り扱いなし
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ALM2402FQ TINA-TI SPICE Model (Rev. B) ALM2402FQ TINA-TI SPICE Model (Rev. B)

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PSPICE-FOR-TI TI Design / シミュレーション・ツール向け PSpice®

PSpice® for TI は、各種アナログ回路の機能評価に役立つ、設計とシミュレーション向けの環境です。設計とシミュレーションに適したこのフル機能スイートは、Cadence® のアナログ分析エンジンを使用しています。PSpice for TI は無償で使用でき、アナログや電源に関する TI の製品ラインアップを対象とする、業界でも有数の大規模なモデル・ライブラリが付属しているほか、選択された一部のアナログ動作モデルも利用できます。

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TINA-TI SPICE ベースのアナログ・シミュレーション・プログラム

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ANALOG-ENGINEER-CALC アナログ技術者向けカリキュレータ

アナログ・エンジニア向けカリキュレータは、アナログ回路設計エンジニアが日常的に繰り返し行っている計算の多くを迅速化します。この PC ベース・ツールはグラフィカル・インターフェイスにより、帰還抵抗を使用したオペアンプのゲイン設定から、A/D コンバータ(ADC)のドライブ・バッファ回路の安定化に最適な部品の選択に至るまで、一般的に行われている各種計算のリストを表示します。スタンドアロン・ツールとして使用できるほか、『アナログ回路設計式一覧ポケット・ガイド』で説明されているコンセプトと組み合わせることもできます。
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TIDM-02009 — ASIL D 安全性コンセプト検証済み、高速トラクション、双方向 DC/DC 変換のリファレンス・デザイン

このリファレンス・デザインは、単一の TMS320F28388D リアルタイム C2000™ マイコンを使用して、HV/EV (ハイブリッド車と電気自動車) のトラクション・インバータおよび双方向 DC/DC コンバータを制御する方法を提示します。トラクション制御機能はソフトウェア・ベースのリゾルバ/デジタル・コンバータ (RDC) を使用し、最高 20,000RPM に達する高速でモーターを駆動します。DC/DC コンバータは、位相シフト・フルブリッジ (PSFB) トポロジーと同期整流 (SR) 方式を採用したピーク電流モード制御 (PCMC) (...)
パッケージ ピン数 ダウンロード
HTSSOP (PWP) 14 オプションの表示

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL rating / リフローピーク温度
  • MTBF/FIT 推定値
  • 原材料組成
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果

サポートとトレーニング

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コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

TI 製品の品質、パッケージ、ご注文に関するお問い合わせは、TI サポートをご覧ください。​​​​​​​​​​​​​​

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