JAJSXM1 December 2025 MCT8376Z-Q1
PRODUCTION DATA
バルク キャパシタは、モーター ドライバ デバイスを通る大電流パスの距離ができるだけ短くなるように配置する必要があります。接続用の金属パターンはできる限り幅を広くし、PCB 層を接続する際には多数のビアを使用します。これらの手法により、インダクタンスが最小限に抑えられ、バルク コンデンサが大電流を供給できるようになります。
チャージ ポンプ、GVDD、AVDD コンデンサなどの値の小さいコンデンサはセラミックであり、デバイス ピンに近づけて配置されます。
大電流デバイス出力には、幅の広い金属パターンを使用します。
大きい過渡電流から小電流信号パスへのノイズ結合および EMI 干渉を低減するために、PGND と AGND のグランドは分割します。寄生効果を低減し、デバイスの消費電力を改善するために、電力段以外のすべての回路 (サーマル パッドを含む) を AGND に接続することを推奨します。電圧オフセットを低減させ、ゲート ドライバの性能を維持するため、各グランドは必ずネット タイまたは幅広の抵抗を使って接続します。
本デバイスのサーマル パッドは、PCB の最上層のグランド プレーンに半田付けします。複数のビアを使用して最下層の大きなグランド プレーンに接続します。大きい金属プレーンおよび複数のビアを使うと、本デバイス内で発生する I2 × RDS(on) の熱を放散するのに役立ちます。
放熱性を高めるため、サーマル パッド グランドに接続されたグランド領域を、PCB の全層にわたって最大化します。厚い銅のベタ パターンを使うと、接合部から外気への熱抵抗が下がり、ダイ表面からの放熱性が改善されます。