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LM5152-Q1

アクティブ

車載対応、2.2MHz、広い入力電圧範囲 (VIN)、低静止電流 (IQ)、同期整流昇圧コントローラ

製品詳細

Vin (Min) (V) 3.8 Vin (Max) (V) 42 Vout (Min) (V) 5 Vout (Max) (V) 20 Regulated outputs (#) 1 Switching frequency (Min) (kHz) 100 Switching frequency (Max) (kHz) 2200 Iq (Typ) (mA) 1.5 Features Adjustable Current Limit, Bypass Mode, Enable, Frequency Synchronization, Hiccup mode protection, Light Load Efficiency, Spread Spectrum, Synchronization, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Adjustable Duty cycle (Max) (%) 94 TI functional safety category Functional Safety-Capable Rating Automotive
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VQFN (RGR) 20
  • 車載アプリケーション向けの AEC-Q100 認証取得済み
    • 温度グレード 1:–40℃~+125℃、TA
  • 車載用バッテリ駆動アプリケーションの広い動作範囲に適合
    • 3.8V~42V の入力動作範囲
    • 5V~20V (最大 57V の保護) に動的にプログラム可能な VOUT
    • 最小昇圧入力 0.8V (BIAS ≥ 3.8V の場合
    • バイパス動作 (VSUPPLY > VLOAD の場合 、LM5152 のみ、「デバイス比較表」を参照)
  • バッテリ・ドレインの最小化
    • シャットダウン電流:3µA 以下
    • 自動的なモード遷移
    • ディープ・スリープ状態でのバッテリ・ドレイン ≤ 11µA (バイパス動作、チャージ・ポンプ・オフ)
    • ディープ・スリープ状態でのバッテリ・ドレイン ≤ 33µA (バイパス動作、チャージ・ポンプ・オン)
    • スリープ時の BIAS IQ ≤ 13µA (スキップ・モード)
    • 強力な 5V MOSFET ドライバ
  • 小さなソリューション・サイズと低いコスト
    • 最大スイッチング周波数:2.2MHz
    • ブート・ダイオード内蔵
    • VIN に対する定ピーク電流制限
    • DCR インダクタ電流センシングをサポート
    • ウェッタブル・フランク付き QFN-20
  • AM 帯域の干渉とクロストークを回避
    • 選択可能なクロック同期
    • スイッチング周波数:100kHz~2.2MHz
    • スイッチング・モードを選択可能 (FPWM、ダイオード・エミュレーション、スキップ・モード)
  • EMI 低減
    • プログラム可能な拡散スペクトラム (オプション)
    • リードレス・パッケージ
  • プログラマビリティとフレキシビリティ
    • 動的な VOUT トラッキング
    • 動的なスイッチング周波数のプログラミング
    • ライン UVLO をプログラム可能
    • 調整可能なソフトスタート
    • アダプティブ・デッド・タイム
    • 昇圧ステータス・インジケータ
  • 保護機能内蔵
    • サイクルごとのピーク電流制限
    • 過電圧保護
    • HB-SW 短絡保護
    • サーマル・シャットダウン
  • 車載アプリケーション向けの AEC-Q100 認証取得済み
    • 温度グレード 1:–40℃~+125℃、TA
  • 車載用バッテリ駆動アプリケーションの広い動作範囲に適合
    • 3.8V~42V の入力動作範囲
    • 5V~20V (最大 57V の保護) に動的にプログラム可能な VOUT
    • 最小昇圧入力 0.8V (BIAS ≥ 3.8V の場合
    • バイパス動作 (VSUPPLY > VLOAD の場合 、LM5152 のみ、「デバイス比較表」を参照)
  • バッテリ・ドレインの最小化
    • シャットダウン電流:3µA 以下
    • 自動的なモード遷移
    • ディープ・スリープ状態でのバッテリ・ドレイン ≤ 11µA (バイパス動作、チャージ・ポンプ・オフ)
    • ディープ・スリープ状態でのバッテリ・ドレイン ≤ 33µA (バイパス動作、チャージ・ポンプ・オン)
    • スリープ時の BIAS IQ ≤ 13µA (スキップ・モード)
    • 強力な 5V MOSFET ドライバ
  • 小さなソリューション・サイズと低いコスト
    • 最大スイッチング周波数:2.2MHz
    • ブート・ダイオード内蔵
    • VIN に対する定ピーク電流制限
    • DCR インダクタ電流センシングをサポート
    • ウェッタブル・フランク付き QFN-20
  • AM 帯域の干渉とクロストークを回避
    • 選択可能なクロック同期
    • スイッチング周波数:100kHz~2.2MHz
    • スイッチング・モードを選択可能 (FPWM、ダイオード・エミュレーション、スキップ・モード)
  • EMI 低減
    • プログラム可能な拡散スペクトラム (オプション)
    • リードレス・パッケージ
  • プログラマビリティとフレキシビリティ
    • 動的な VOUT トラッキング
    • 動的なスイッチング周波数のプログラミング
    • ライン UVLO をプログラム可能
    • 調整可能なソフトスタート
    • アダプティブ・デッド・タイム
    • 昇圧ステータス・インジケータ
  • 保護機能内蔵
    • サイクルごとのピーク電流制限
    • 過電圧保護
    • HB-SW 短絡保護
    • サーマル・シャットダウン

LM5152x-Q1 (LM5152-Q1、LM51521-Q1) デバイスは、ピーク電流モード制御を採用した、入力範囲が広い同期整流昇圧コントローラです。

LM5152x-Q1 (LM5152-Q1、LM51521-Q1) デバイスは、ピーク電流モード制御を採用した、入力範囲が広い同期整流昇圧コントローラです。

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Use LM5150-Q1 when lowest IQ is required

LM51501-Q1 アクティブ 車載対応、6V、6.5V、9.5V、11.5V の各出力オプション対応、1.5V ~ 42V VIN、低静止電流 (IQ) 昇圧コントローラ

Use LM51501-Q1 when lowest IQ is required. LM51501 has different fixed VOUT settings to LM5150-Q1

技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
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機能安全情報 LM5152x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA PDF | HTML 2022年 3月 30日
ユーザー・ガイド LM5152EVM-BST Evaluation Module PDF | HTML 2021年 9月 23日
証明書 LM5152EVM-BST EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) 2021年 7月 19日
技術記事 How to add overvoltage protection to a synchronous boost controller 2018年 9月 17日

設計および開発

追加の事項や他のリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックすると、詳細ページを表示できます。

評価ボード

LM5152EVM-BST — LM5152 昇圧コントローラの評価基板

LM5152EVM-BST 評価基板 (EVM) は、入力電圧範囲の広い同期昇圧コントローラである LM5152-Q1 の機能と性能を提示します。

  • 低静止電流 (IQ) 動作
  • 内部帰還抵抗
  • VIN が VOUT のレギュレーション・ターゲット電圧を上回っている場合のバイパス・モード動作
  • 動的出力電圧追跡
  • ステータス・インジケータ
  • プログラマブル周波数
  • クロックのディザリング (意図的な変動)
  • プログラマブル UVLO。
この評価基板 (EVM) は、自動車のクランキングが原因で昇圧対象の入力電圧が 2.5V まで低下した状況を含め、440kHz 動作で最小 8.5V の出力電圧を維持できる設計を採用しています。
ユーザー・ガイド: PDF | HTML
TI.com で取り扱いなし
シミュレーション・モデル

LM5152-Q1 PSpice Transient Model (Encrypted)

SLVMDU8.ZIP (102 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LM5152-Q1 PSpice Average Model (Encrypted)

SLVMDU9.ZIP (41 KB) - PSpice Model
シミュレーション・ツール

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このデザインは、緊急動作向けの 1S (1 個の直列) リチウム・バッテリを使用した、車載対応バックアップ・バッテリを提示します。1 次側電力入力は、公称 6V ~ 18V (ピーク 2.7V ~ 36V) を定格とし、12V の車載要件に準拠しています。2 次側電力入力は、シングル・セルのリチウム・バッテリを監視する 1 個のバッテリ残量計を採用しており、2V ~ 4.35V の入力電圧に対応します。負荷学習機能をオンボード搭載しているので、バックアップ・バッテリの寿命検出機能を容易に実装できます。
パッケージ ピン数 ダウンロード
VQFN (RGR) 20 オプションの表示

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL rating / リフローピーク温度
  • MTBF/FIT 推定値
  • 原材料組成
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス・デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

TI E2E™ Forums (英語) では、TI のエンジニアからの技術サポートが活用できます

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TI 製品の品質、パッケージ、ご注文に関するお問い合わせは、TI サポートをご覧ください。​​​​​​​​​​​​​​

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