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LM61460-Q1

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車載用、3V ～ 36V、6A、低ノイズ、同期整流降圧コンバータ

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LM61460-Q1

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製品詳細

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 6 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 34 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Fixed soft start, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Overcurrent protection, Power good, Spread Spectrum, Synchronous rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (µA) 8 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 6 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 34 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Fixed soft start, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Overcurrent protection, Power good, Spread Spectrum, Synchronous rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (µA) 8 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
VQFN-HR (RJR) 14 14 mm² 4 x 3.5
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認証済み
    • 温度グレード 1：–40℃～+150℃、TJ
  • 機能安全対応
  • 超低 EMI 要件に対して最適化
    • Hotrod™ パッケージと並列入力パスによりスイッチ・ノード・リンギングを最小化
    • スペクトラム拡散によりピーク・エミッションを削減
    • SW ノードの立ち上がり時間を調整可能
  • 車載向け
    • 42V の車載用負荷ダンプに対応
    • 総出力レギュレーション精度：±1%
    • VOUT を 1V から VIN の 95% まで調整可能
    • 4A 負荷でのドロップアウト：0.4V (標準値)
  • あらゆる負荷で高効率の電力変換
    • 無負荷電流：7µA (13.5VIN、3.3VOUT)
    • PFM 効率：83% (1mA、13.5VIN、5VOUT)
    • 外部バイアス・オプションによる効率向上
  • スケーラブル電源に好適
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認証済み
    • 温度グレード 1：–40℃～+150℃、TJ
  • 機能安全対応
  • 超低 EMI 要件に対して最適化
    • Hotrod™ パッケージと並列入力パスによりスイッチ・ノード・リンギングを最小化
    • スペクトラム拡散によりピーク・エミッションを削減
    • SW ノードの立ち上がり時間を調整可能
  • 車載向け
    • 42V の車載用負荷ダンプに対応
    • 総出力レギュレーション精度：±1%
    • VOUT を 1V から VIN の 95% まで調整可能
    • 4A 負荷でのドロップアウト：0.4V (標準値)
  • あらゆる負荷で高効率の電力変換
    • 無負荷電流：7µA (13.5VIN、3.3VOUT)
    • PFM 効率：83% (1mA、13.5VIN、5VOUT)
    • 外部バイアス・オプションによる効率向上
  • スケーラブル電源に好適

LM61460-Q1 は、車載用に特化した高性能の同期整流降圧型 DC-DC コンバータです。ハイサイドおよびローサイド MOSFET を内蔵しており、3.0V～36V という広い入力電圧範囲にわたって最大 6A の出力電流を供給できます。42V 許容であるため、入力サージ保護設計が簡単です。LM61460-Q1 はドロップアウトからのソフト回復を実装しているため、出力のオーバーシュートを除去できます。

LM61460-Q1 は EMI ができるだけ小さくなるように特に設計されています。このデバイスは、疑似ランダム・スペクトラム拡散機能、SW ノード立ち上がり時間調整機能、スイッチ・ノードのリンギングが小さい低 EMI の VQFN-HR パッケージ、使いやすく最適化されたピン配置を採用しています。スイッチング周波数は、ノイズの影響を受けやすい周波数帯を避けるため、200kHz～2.2MHz の範囲で設定または同期できます。またこの周波数は、低い動作周波数で効率を向上させるようにも、高い動作周波数でソリューションを小型化するようにも選択できます。

自動モードでは、軽負荷動作時の周波数フォールドバックが可能であり、わずか 7µA (標準値) の無負荷時消費電流と、軽負荷時の効率向上を実現できます。PWM モードと PFM モードの間のシームレスな移行、非常に小さな MOSFET ON 抵抗、外部バイアス入力により、負荷範囲全体にわたって非常に優れた効率が得られます。

LM61460-Q1 は、車載用に特化した高性能の同期整流降圧型 DC-DC コンバータです。ハイサイドおよびローサイド MOSFET を内蔵しており、3.0V～36V という広い入力電圧範囲にわたって最大 6A の出力電流を供給できます。42V 許容であるため、入力サージ保護設計が簡単です。LM61460-Q1 はドロップアウトからのソフト回復を実装しているため、出力のオーバーシュートを除去できます。

LM61460-Q1 は EMI ができるだけ小さくなるように特に設計されています。このデバイスは、疑似ランダム・スペクトラム拡散機能、SW ノード立ち上がり時間調整機能、スイッチ・ノードのリンギングが小さい低 EMI の VQFN-HR パッケージ、使いやすく最適化されたピン配置を採用しています。スイッチング周波数は、ノイズの影響を受けやすい周波数帯を避けるため、200kHz～2.2MHz の範囲で設定または同期できます。またこの周波数は、低い動作周波数で効率を向上させるようにも、高い動作周波数でソリューションを小型化するようにも選択できます。

自動モードでは、軽負荷動作時の周波数フォールドバックが可能であり、わずか 7µA (標準値) の無負荷時消費電流と、軽負荷時の効率向上を実現できます。PWM モードと PFM モードの間のシームレスな移行、非常に小さな MOSFET ON 抵抗、外部バイアス入力により、負荷範囲全体にわたって非常に優れた効率が得られます。
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open-in-new 代替品と比較
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LM61430-Q1 アクティブ 車載対応、3V ～ 36V、3A、低ノイズ、同期整流降圧コンバータ Lower load current, but pin-to-pin

技術資料

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* データシート LM61460-Q1 車載用 3V～36V、6A、低 EMI の同期整流降圧型コンバータ データシート (Rev. F 翻訳版) 英語版 (Rev.F) PDF | HTML 2021年 7月 20日
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設計および開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

LM61460EVM — 36V、低 EMI、6A、5V、400kHz、同期整流降圧コンバータの評価基板

LM61460 評価基板 (EVM) は、同期整流降圧型電圧コンバータ LM61460 の評価を目的とする、包括的な組み立てとテスト実施済みの回路です。  LM61460 は、非常に優れた効率、低静止電流 (IQ)、低 EMI を小型ソリューション サイズで実現します。
ユーザー ガイド: PDF | HTML
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シミュレーション・モデル

LM61460AAN-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMBW2A.ZIP (99 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LM61460AAN-Q1 TINA-TI Startup Transient Model (Rev. A)

SNVMBX4A.TSC (187 KB) - TINA-TI Spice Model
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シミュレーション・モデル

LM61460AAN-Q1 TINA-TI Steady State Transient Model (Rev. A)

SNVMBX5A.TSC (176 KB) - TINA-TI Spice Model
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シミュレーション・モデル

LM61460AAS-Q1 PSpice Average Model

SNVMC61.ZIP (273 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LM61460AAS-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMBW0A.ZIP (98 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LM61460AAS-Q1 TINA-TI Startup Transient Model (Rev. A)

SNVMBX2A.TSC (187 KB) - TINA-TI Spice Model
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シミュレーション・モデル

LM61460AAS-Q1 TINA-TI Steady State Transient Model (Rev. A)

SNVMBX3A.TSC (176 KB) - TINA-TI Spice Model
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シミュレーション・モデル

LM61460AFS-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMBW1A.ZIP (106 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LM61460AFS-Q1 TINA-TI Startup Transient Model

SNVMC09.TSC (188 KB) - TINA-TI Spice Model
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シミュレーション・モデル

LM61460AFS-Q1 TINA-TI Steady State Transient Model

SNVMC10.TSC (177 KB) - TINA-TI Spice Model
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計算ツール

SNVR479 — LM61460 Design Tool

サポート対象の製品とハードウェア

サポート対象の製品とハードウェア

製品
AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)
  • LM61440 — 3V ～ 36V、4A、低ノイズ、同期整流降圧コンバータ
  • LM61460 — 3V ～ 36V、6A、低 EMI、同期整流降圧コンバータ
  • LM61460-Q1 — 車載用、3V ～ 36V、6A、低ノイズ、同期整流降圧コンバータ
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PCB レイアウト

LM61460 EVM Design Files

SNVR478.ZIP (5000 KB)
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リファレンス・デザイン

PMP30930 — EMI 最適化済み、降圧のリファレンス デザイン

このリファレンス デザインは、低 EMI を重視して最適化済みの 3 枚の分離可能なボードで構成されています。

これら 3 枚のボードには以下のラベルが付いています

  • PMP30930 Part A (PW パッケージ封止の LM63635-Q1 を使用)
  • PMP30930 Part B (DR パッケージ封止の LM63635-Q1 を使用)
  • PMP30930 Part C (LM61460-Q1 を使用)
試験報告書: PDF
リファレンス・デザイン

PMP22334 — 高効率、低ノイズ、5V/3.3V/1.8V/1.1V 車載ディスプレイのリファレンス デザイン

このリファレンス デザインは、カスタマイズ済みのフォーム ファクタを採用した車載ディスプレイ アプリケーション向けです。このデザインは、HotRod™ QFN パッケージに封止した LM61460-Q1 の優れた放熱性能と、スペクトラム拡散機能の支援による低 EMI を提示します。5V、3.3V、1.1V、1.8V という 4 つの出力を生成します。放熱性能と EMI 特性を必要とする、高効率で低ノイズのアプリケーションを意図した設計を採用しています。
試験報告書: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

PMP21771 — 車載対応、デュアル USB Type-C® 充電ポート向け 30W 電源のリファレンス デザイン

このリファレンス デザインは、LM61460-Q1 同期整流降圧レギュレータを 1 個採用しており、2 チャネルの TPS2557-Q1 ロード スイッチに対して合計 6A の電流を出力し、デュアル USB Type-C® 充電ポートに対して合計 30W の電力を供給します。これは、高い出力効率と放熱性能を意図した設計を採用しており、小型サイズを実現しています。このデザインは 400kHz のスイッチング周波数で動作し、車載インフォテインメント アプリケーションで使用できます。
試験報告書: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
VQFN-HR (RJR) 14 Ultra Librarian
TI の評価品に関する標準契約約款が適用されます。

購入と品質

記載されている情報：
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

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コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

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