열 관리

진화하는 EV 열 관리 아키텍처를 위한 효율적인 시스템 솔루션으로 주행 거리를 극대화하고 전기 자동차(EV)의 비용 절감

하이브리드 EV(HEV)와 EV에서 열 관리 시스템은 전력 소비 측면에서 파워트레인 시스템에 이어 두 번째입니다. 따라서 난방 및 냉방 시스템을 위한 시스템 수준 효율을 개선하면 주행 거리에 직접적인 영향을 미칩니다. TI의 기술과 전문 지식은 에너지 변환 효율성을 최적화하고 전력 손실을 줄이는 동시에 전반적인 주행 환경을 개선하는 데 도움이 됩니다.

차량용 열 관리 시스템에서 TI를 선택해야 하는 이유

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시스템 수준 효율 개선

TI의 실시간 제어 마이크로컨트롤러(MCU)의 지능형 알고리즘과 광범위한 전원 바이어스 전원 공급 장치 포트폴리오는 효율을 최적화하고 스위칭 손실을 줄입니다.

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여러 플랫폼에 걸쳐 확장 및 개발 비용 절감

실시간 제어 MCU, 절연 게이트 드라이버 및 전원 바이어스 공급 장치를 통해 비용 효율부터 고성능까지 다양한 시스템 전압(48V, 400V 및 800V)으로 더 쉽게 확장할 수 있습니다.

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낮은 음향 잡음 달성

주변장치 아키텍처를 통해 설계자는 고급 정류 알고리즘을 구현하여 낮은 맥동 및 낮은 음향 잡음을 얻을 수 있습니다.

기술 지원

실시간 제어 MCU

다양한 메모리 풋프린트, 패키지, 안전 및 사이버 보안 구현 도구는 자동차 설계자를 위한 확장 가능하고 호환 가능한 플랫폼을 제공합니다. 난방, 환기 및 공조(HVAC) 압축기부터 정온도 계수(PTC) 히터에 이르기까지 다양한 응용 분야에 사용할 수 있는 더 작고 저렴한 자동차 시스템을 설계하세요.

MCU(마이크로컨트롤러)의 장점:

  • 무센서 모터 제어 애플리케이션을 위한 저잡음, 저진동 및 높은 시동 토크.
  • TIDM-02012 및 InstaSPIN™ 솔루션과 같은 소프트웨어 및 하드웨어를 통해 출시 기간이 단축되고 사용이 간편해졌습니다.
  • 락스텝 코어가 소프트웨어 오버헤드 없이 기능 안전을 간소화합니다.
Technical article
How to optimize your automotive HVAC design in the growing HEV/EV market
전자 HVAC 애플리케이션과 관련한 설계 과제를 해결하는 방법과 실시간 제어 성능과 확장성이 어떻게 이러한 과제를 해결하는 데 도움이 되는지 알아봅니다.
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리소스
HVAC e-컴프레서 레퍼런스 설계 살펴보기
고전압 HEV/EV HVAC E-컴프레서 모터 제어 레퍼런스 설계는 HEV 및 EV 컴프레서 애플리케이션용으로 제작되었으며, MathWorks를 통해 지원되는 모델 기반 구현 및 시뮬레이션 기능을 갖추고 있습니다.
비디오
고전압 HEV/EV HVAC e-컴프레서 모터 제어 동영상 보기
성능과 주행 거리를 최대화하고, 가청 소음을 줄이고, 여러 장치에 걸쳐 확장하는 방법을 알아보세요.
마이크로컨트롤러을 위한 주요 제품
신규 TMS320F2800157-Q1 활성 HRPWM, CAN-FD, 록스텝 ASIL B, 등급 0 및 1을 지원하는 오토모티브 C2000™ 32비트 MCU 120MHz 256KB 플래시
TMS320F280025C-Q1 활성 차량용 C2000™ 32비트 MCU - 100MHz, FPU, TMU, 128KB 플래시, CLB
TMS320F280039C-Q1 활성 오토모티브 C2000 ™ 32비트 MCU 120MHz 384kB 플래시, FPU, TMU와 CLA, CLB, AES 및 CAN-FD

안정적인 게이트 드라이버

TI는 IGBT(절연 게이트 양극 트랜지스터), 또는 실리콘 카바이드(SiC) 기반 3상 컴프레서 하프 브리지 및 양수 온도 계수 부하 제어 회로를 안정적으로 구동하기 위한 절연 및 비절연 게이트 드라이버를 제공합니다.

게이트 드라이버의 장점:

  • 절연으로 원치 않는 과도 현상과 DC 전압으로부터 고전압 시스템을 보호합니다.
  • 듀얼 채널 드라이버가 싱글 채널 옵션 대비 전체 PCB(인쇄 회로 기판) 면적과 구성 요소 개수를 줄여줍니다.
  • 일체형 밀러 클램프가 밀러 전류로 인한 잘못된 턴온으로부터 시스템을 보호합니다.
  • 공급 전압 범위 확장을 통해 오버슈트 보호에 필요한 마진을 충분히 제공합니다.
White paper
HEV/EV용 난방 및 냉방 시스템 설계 방법 (Rev. A)
이 문서를 읽고 48V, 400V, 또는 800V 하이브리드 전기차(HEV) 및 EV의 가열 및 냉각 제어 모듈이 기능 솔루션과 함께 이러한 모듈의 고유한 서브시스템에 어떤 영향을 미치는지 알아보세요.
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기술 기고문
고전압 HVAC 애플리케이션에서 선택해야 할 게이트 드라이버와 그 이유
실리콘 소재 IGBT에서 전력단용 SiC MOSFET으로 이동하는 시스템이 고전압 난방, 환기 및 공조 애플리케이션의 게이트 드라이버 선택에 어떤 영향을 미치는지 알아보세요.
기술 기고문
개별 게이트 드라이버를 저압측 드라이버 IC로 교체하는 이유는 무엇인가요?
두 가지 주요 시스템, 즉 에어컨 컴프레서를 회전시키는 브러시리스 DC 모터와 냉각수를 가열하는 정온도 계수 히터의 개별 게이트 드라이버를 교체하는 방법을 알아보세요.
게이트 드라이버을 위한 주요 제품
신규 UCC21551-Q1 활성 IGBT 및 SiC용 EN 및 DT 핀이 있는 오토모티브, 4A/6A 5kVRMS 듀얼 채널 절연 게이트 드라이버
UCC5350-Q1 활성 IGBT/SiC용 밀러 클램프 또는 분할 출력을 지원하는 오토모티브, ±5A 단일 채널 절연 게이트 드라이버
UCC27624-Q1 활성 4V UVLO, 30V VDD 및 낮은 전파 지연을 지원하는 오토모티브 5A/5A 듀얼 채널 게이트 드라이버

바이어스 전원 공급 장치의 효율성

TI의 바이어스 전원 공급 장치는 HVAC 압축기 및 PTC 히터를 설계할 때 설계상의 이점을 제공합니다.

바이어스 전원 공급 장치의 장점:

  • 사전 레귤레이터, 옵토커플러, 또는 3차 권선이 제거되어 비용을 절감합니다.
  • 고효율 및 낮은 대기 전류를 지원하여 전력을 절감합니다.
  • 외부 구성 요소를 통합하여 공간을 절약합니다.
  • BOM(자재 명세서) 상의 구성 요소를 줄여줍니다.
바이어스 전원 장치을 위한 주요 제품
LM25184-Q1 활성 오토모티브 42-VIN no-opto 플라이백 컨버터(65V, 4.1A 통합 MOSFET 포함)
LM5180-Q1 활성 오토모티브 65-VIN no-opto 플라이백 컨버터(100V, 1.5A 통합 MOSFET 포함)
신규 UCC14141-Q1 활성 오토모티브, 1.5W, 12Vin, 25Vout 고밀도 > 5kVRMS 절연 DC/DC 모듈

열 관리 관련 레퍼런스 디자인

레퍼런스 설계 선택 툴을 사용하여 애플리케이션 및 매개 변수에 가장 적합한 설계를 찾을 수 있습니다.

주요 제품

절연 게이트 드라이버 UCC5350-Q1 활성 IGBT/SiC용 밀러 클램프 또는 분할 출력을 지원하는 오토모티브, ±5A 단일 채널 절연 게이트 드라이버
절연 게이트 드라이버 UCC21530-Q1 활성 IGBT/SiC용 EN 및 DT 핀이 있는 오토모티브 4A, 6A, 5.7kVRMS 절연 듀얼 채널 게이트 드라이버
AC/DC 및 DC/DC 컨버터(통합 FET) LM25180-Q1 활성 오토모티브 42VIN PSR 플라이백 컨버터 - 65V, 1.5A 통합 전원 MOSFET 포함
신규 C2000 실시간 마이크로컨트롤러 TMS320F2800157-Q1 활성 HRPWM, CAN-FD, 록스텝 ASIL B, 등급 0 및 1을 지원하는 오토모티브 C2000™ 32비트 MCU 120MHz 256KB 플래시
BDC(브러시드 DC) 모터 드라이버 DRV8912-Q1 활성 고급 진단 기능을 지원하는 오토모티브 40V, 6A, 12채널 하프 브리지 모터 드라이버

기술 리소스

White paper
White paper
HEV/EV용 난방 및 냉방 시스템 설계 방법 (Rev. A)
이 백서에서는 48V, 400 및 800V HEV 및 EV의 새로운 난방과 냉방 제어 모듈과 전반적인 시스템 효율 향상을 위한 중요한 설계 고려 사항을 설명합니다.
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Technical article
Technical article
How to optimize your automotive HVAC design in the growing HEV/EV market
여기서는 HVAC(난방, 환기 및 공조) 애플리케이션의 설계 과제를 검토하고, 실시간 제어 성능, 확장성 및 비용이 어떻게 이러한 과제에 대응하는 데 도움이 되는지 알아보도록 하겠습니다.
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리소스
리소스
고전압 HEV/EV HVAC E-콤프레서 모터 제어 레퍼런스 설계
이 레퍼런스 설계는 고효율, 저소음 컴프레서 모듈에 대한 시장 요구 사항을 충족하는 솔루션을 보여줍니다. 이 설계는 400V 및 800V DC 버스용으로 확장할 수 있으며 다양한 마이크로컨트롤러 옵션이 가능합니다.