JAJSPC7B December 2022 – January 2025 ADS131B23
PRODUCTION DATA
800V バッテリ パックの電圧は、R1、R2、R3、R4、R5 で構成される高電圧分圧抵抗を使用して、ADC2A の電圧範囲に分割されます。この場合、ゲイン= 1 を ADC2A に使用し、VIN2A = VV0A - VAGNDA = ±1.25V の差動電圧測定が可能です。バッテリ パック電圧の測定値はユニポーラのシングル エンド測定で、ADC2A の負のマルチプレクサ チャネルが内部で AGNDA に接続されています。そのため、ADC2A の 0V ~ 1.25V の電圧範囲のみを使用します。式 23 は 抵抗デバイダ比を計算します。
この例では、バッテリが不必要に消費されないように、抵抗デバイダから流れるリーク電流は 100μA 以下にする必要があります。したがって、抵抗デバイダの抵抗は、RTOTAL ≥
VBAT_MAX/ILEAKAGE = 800V/100μA = 8MΩ よりも大きくする必要があります。抵抗値として、R1 = R2 = R 3 = R4 = 2MΩ および R5 = 12 kΩ が選択されます。したがって、R5 の両端の最大電圧は VVAT_MAX = 800V で 1.2V となり、ADC2A の最大入力電圧 1.25V までの余裕が残されます。
車載用回路設計で使用できる単一の抵抗の最大抵抗が特定の値に制限される状況は多いです。また、1 本の抵抗が対応できる最大電圧は制限されています。そのため、抵抗デバイダのハイサイド抵抗を複数の抵抗 (R1、R 2、R 3、R4) に分割する理由が挙げられます。もう 1 つの理由は、1 つの抵抗で短絡障害が発生した場合でも、残りの抵抗によって ADC2A のアナログ入力ピン V0A に流れる電流が安全なレベルに制限されることです。