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TCAN2450-Q1

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CAN-FD signalverbesserungsfähiger (SIC) System-Basis-Chip (SBC) mit Abwärtsregler, für die Automobil

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TCAN2450-Q1

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Produktdetails

Type Mid-range Protocols CAN, CAN FD, CAN SIC Number of channels 1 Signaling rate (max) (Mbps) 8 Supply voltage (V) 5.5 to 28 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Iout (max) (mA) 1200 Regulated outputs (#) 2 Step-down DC/DC converter 1 Step-down DC/DC Vout (typ) (V) 3.3, 5 LDO 1 LDO Vout (typ) (V) 5 Watchdog type Integrated, Timeout, Window Low-power mode Selective Wake, Sleep, Standby Rating Automotive
Type Mid-range Protocols CAN, CAN FD, CAN SIC Number of channels 1 Signaling rate (max) (Mbps) 8 Supply voltage (V) 5.5 to 28 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Iout (max) (mA) 1200 Regulated outputs (#) 2 Step-down DC/DC converter 1 Step-down DC/DC Vout (typ) (V) 3.3, 5 LDO 1 LDO Vout (typ) (V) 5 Watchdog type Integrated, Timeout, Window Low-power mode Selective Wake, Sleep, Standby Rating Automotive
VQFN (RHB) 32 25 mm² 5 x 5
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
  • Meets the requirements of ISO 11898-2:2024 for CAN-FD and CAN-FD Signal Improvement Capability (SIC)
  • Functional Safety Quality-Managed
  • Integrated 3.3V or 5V Buck regulator (VCC1) with 1A output capability
    • Pin-selectable output (3.3V or 5V) based on VSEL pin connection
    • Switching frequency options from 1.8MHz to 2.4MHz to enable a smaller on-board inductor
    • Integrated spread spectrum modulation to improve EMC performance
  • 5V LDO regulator (VCC2) supporting up to 200mA with off-board capability and short-to-battery protection
  • Multiple methods to wake-up from Sleep mode
    • CAN bus wake-up pattern (WUP)
    • Local wake up (LWU) using four WAKE pins
      • Cyclic sensing wake-up using a high-side switch (HSS4)
    • Selective wake (partial networking) capability, TCAN2451-Q1 only
    • Digital wake-up using SW pin
  • WAKE pins configurable as ID pins to identify ECU location in the vehicle
  • Four high-side switches to support multiple loads and allow for cyclic sensing wake
  • Fail-safe output pin (LIMP):
    • Optionally used as a low-side switch
  • ±58V Bus fault protection
  • Advanced CAN bus fault diagnostics
  • Timeout, window, and Q&A watchdog support
  • Access to EEPROM to save device configuration
  • Available in 32-pin leadless package with wettable flank for improved automated optical inspection (AOI) capability
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
  • Meets the requirements of ISO 11898-2:2024 for CAN-FD and CAN-FD Signal Improvement Capability (SIC)
  • Functional Safety Quality-Managed
  • Integrated 3.3V or 5V Buck regulator (VCC1) with 1A output capability
    • Pin-selectable output (3.3V or 5V) based on VSEL pin connection
    • Switching frequency options from 1.8MHz to 2.4MHz to enable a smaller on-board inductor
    • Integrated spread spectrum modulation to improve EMC performance
  • 5V LDO regulator (VCC2) supporting up to 200mA with off-board capability and short-to-battery protection
  • Multiple methods to wake-up from Sleep mode
    • CAN bus wake-up pattern (WUP)
    • Local wake up (LWU) using four WAKE pins
      • Cyclic sensing wake-up using a high-side switch (HSS4)
    • Selective wake (partial networking) capability, TCAN2451-Q1 only
    • Digital wake-up using SW pin
  • WAKE pins configurable as ID pins to identify ECU location in the vehicle
  • Four high-side switches to support multiple loads and allow for cyclic sensing wake
  • Fail-safe output pin (LIMP):
    • Optionally used as a low-side switch
  • ±58V Bus fault protection
  • Advanced CAN bus fault diagnostics
  • Timeout, window, and Q&A watchdog support
  • Access to EEPROM to save device configuration
  • Available in 32-pin leadless package with wettable flank for improved automated optical inspection (AOI) capability

The TCAN245x-Q1 is a family of system basis chips (SBC) that provide a control area network flexible data rate capable (CAN FD) transceiver that meets the physical layer requirements of ISO-11898:2-2024 including the SIC specification. The CAN FD transceiver supports data rates up to 8Mbps. The TCAN245x-Q1 integrates a buck regulator (VCC1) that can output either 3.3V or 5V, and provide up to 1A output current. The buck regulator integrates spread spectrum modulation to improve EMC performance. VCC2 LDO provides 5V output for loads up to 200mA. TCAN2451-Q1 supports Partial Networking by recognizing a selective wakeup frame (WUF)

The TCAN245x-Q1 includes features such as LIMP, four local wake inputs and four high side switches. The high side switch can be on/off, 10-bit PWM or timer controlled. Using the GFO pin, controlling an external CAN FD, LIN transceiver, CAN SBC or LIN SBC is possible. The WAKE pins can be configured for static sensing, cyclic sensing (with HSS4 pin) and pulse based for waking up. These devices provide EEPROM to store specific device configuration information: thus, avoiding extensive reprogramming after power fluctuations.

The TCAN245x-Q1 is a family of system basis chips (SBC) that provide a control area network flexible data rate capable (CAN FD) transceiver that meets the physical layer requirements of ISO-11898:2-2024 including the SIC specification. The CAN FD transceiver supports data rates up to 8Mbps. The TCAN245x-Q1 integrates a buck regulator (VCC1) that can output either 3.3V or 5V, and provide up to 1A output current. The buck regulator integrates spread spectrum modulation to improve EMC performance. VCC2 LDO provides 5V output for loads up to 200mA. TCAN2451-Q1 supports Partial Networking by recognizing a selective wakeup frame (WUF)

The TCAN245x-Q1 includes features such as LIMP, four local wake inputs and four high side switches. The high side switch can be on/off, 10-bit PWM or timer controlled. Using the GFO pin, controlling an external CAN FD, LIN transceiver, CAN SBC or LIN SBC is possible. The WAKE pins can be configured for static sensing, cyclic sensing (with HSS4 pin) and pulse based for waking up. These devices provide EEPROM to store specific device configuration information: thus, avoiding extensive reprogramming after power fluctuations.
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Technische Dokumentation

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Certificate TCAN24XXEVM EU Declaration of Conformity (DoC) 14 Mär 2024

Design und Entwicklung

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Evaluierungsplatine

TCAN24XXEVM — TCAN24xx evaluation module

The TCAN24XXEVM helps designers evaluate device performance, support fast development, and analyze automotive Controller Area Network (CAN) systems using the TCAN24xx-Q1 family of CAN system basis chips (SBCs), which include integrated 1A buck regulator output (3.3V or 5V), LDO regulator output (...)
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SBC-MCU-POWER-DESIGN — Interactive power compatibility matrix for TI Bus Protocol Devices and MCUs

Interactive power compatibility matrix for TI Bus Protocol Devices and MCUs
Unterstützte Produkte und Hardware

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Produkte
System-Basis-Chips (SBC)
  • TCAN11623-Q1 — Can-FD-Transceiver für die Automobilindustrie mit integrierter 5-V-Stromversorgung und 3,3-V-, 70-mA
  • TCAN11625-Q1 — Can-FD-Transceiver für die Automobilindustrie mit integrierter 5-V-Stromversorgung und 5-V-, 100-mA-
  • TCAN1164-Q1 — Basischip für CAN-FD-Systeme im Automobilbereich mit LDO-Ausgang und Watchdog
  • TCAN1167-Q1 — Basischip für CAN-FD-Systeme im Automobilbereich mit LDO-Ausgang und Watchdog
  • TCAN2410-Q1 — CAN-FD-System-Basis-Chip (SBC) für den Automobilbereich mit Abwärtsregler
  • TCAN2411-Q1 — Can-FD-System-Basis-Chip (SBC) für den Automobilbereich mit partieller Vernetzung und Abwärtsregler
  • TCAN2450-Q1 — CAN-FD signalverbesserungsfähiger (SIC) System-Basis-Chip (SBC) mit Abwärtsregler, für die Automobil
  • TCAN2451-Q1 — CAN FD SIC-System-Basis-Chip (SBC) für die Automobilindustrie, mit Abwärtsregler und partieller Vern
  • TCAN2845-Q1 — CAN FD System Basis Chip (SBC) mit partieller Vernetzung für die Automobilindustrie
  • TCAN2847-Q1 — CAN FD und LIN System Basis Chip (SBC) mit partieller Vernetzung für die Automobilindustrie
  • TCAN2855-Q1 — CAN-FD-SIC-System-Basis-Chip (SBC) für die Automobilindustrie mit partieller Vernetzung
  • TCAN2857-Q1 — CAN FD SIC und LIN System Basis Chip (SBC) mit partieller Vernetzung für die Automobilindustrie
  • TCAN4550 — CAN-FD-Controller mit integriertem Transceiver
  • TCAN4550-Q1 — System-Basis-Chip (SBC) für die Automobilindustrie mit integriertem CAN-FD-Controller und Transceive
  • TLIN1028-Q1 — LIN-Transceiver (Local Interconnect Network) für die Automobilindustrie mit integriertem Spannungsre
  • TLIN1431-Q1 — LIN-SBC mit integriertem VREG und Watchdog für 12-V-Systeme in der Automobilindustrie
Hardware-Entwicklung
Evaluierungsplatine
  • TCAN24XXEVM — TCAN24xx evaluation module
  • TCAN284XEVM — TCAN284x – Evaluierungsmodul
  • TLIN1028EVM — TLIN1028-LIN-System-Basis-Chip mit integriertem LDO und MCU-Reset-Evaluierungsmodul
  • TCAN1162EVM — Evaluierungsmodul für CAN-Transceiver TCAN1162 mit WAKE-Pin und integriertem LDO
  • TCAN1167EVM — TCAN1167-Q1-Evaluierungsmodul für CAN-FD-Systembasischip mit LDO-Ausgang und Watchdog
  • TCAN4550EVM — TCAN4550-Q1 CAN FD-Controller mit integriertem Transceiver – Evaluierungsmodul
  • TLIN1431EVM — TLIN1431-Q1 LIN-Evaluierungsmodul mit WAKE, HSS und Watchdog
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TCAN24XX-Q1-DESIGN — Automotive CAN FD / CAN SIC system basis chip (SBC) with buck regulator (and partial networking)

TCAN24XX-Q1 FUNCTIONAL SAFETY DOCS
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