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TAS6424E-Q1

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車載、75W、2MHz、クワッドチャネル、4.5 ～ 26.4V、デジタル入力 Class-D オーディオ アンプ

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製品詳細

Output power (W) 75 Power stage supply (max) (V) 26.4 Power stage supply (min) (V) 4.5 Speaker channels (max) 4 Features thermal pad up Audio input type Digital Input Control interface I2C THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Switching frequency (max) (Hz) 2100000 Output noise voltage (µV) 30 Sampling rate (max) (Hz) 96000 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Output power (W) 75 Power stage supply (max) (V) 26.4 Power stage supply (min) (V) 4.5 Speaker channels (max) 4 Features thermal pad up Audio input type Digital Input Control interface I2C THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Switching frequency (max) (Hz) 2100000 Output noise voltage (µV) 30 Sampling rate (max) (Hz) 96000 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
HSSOP (DKQ) 56 190.647 mm² (18.42 mm × 10.35 mm)
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認証済み
    • 温度グレード 1：–40℃～125℃、TA
  • 高度な負荷診断機能
    • DC 診断を入力クロックなしで実行
    • インピーダンスおよび位相応答を使った AC 診断によるツイータ検出
  • CISPR25-L5 EMC 仕様に容易に適合
  • オーディオ入力
    • 4 チャネルの I2S または 4/8 チャネルの TDM 入力
    • 入力サンプル・レート：44.1kHz、48kHz、96kHz
    • 入力フォーマット：16 ビットから 32 ビットの I2S および TDM
    • ハイレゾリューション・オーディオ・システムのサポート
  • オーディオ出力
    • 4 チャネルのブリッジ結合負荷 (BTL)
    • 2 チャネルのパラレル BTL (PBTL)
    • 最高 2.1MHz の出力スイッチング周波数
    • 45W (10% THD、14.4V BTL、2Ω 負荷)
    • 75W (10% THD、25V BTL、4Ω 負荷)
    • 150W (10% THD、25V PBTL、2Ω 負荷)
  • 14.4V BTL、4Ω 負荷でのオーディオ性能
    • THD+N < 0.009% (1W)
    • 出力ノイズ：30µVRMS
    • クロストーク：–97dB
  • 負荷診断
    • 開放負荷、短絡負荷、バッテリへの短絡、グランドへの短絡
    • 最大 6kΩ のライン出力検出
  • 保護
    • 出力電流制限および短絡保護
    • 40V の負荷ダンプ
    • グランド・オープン / 電源オープンへの耐性
    • DC オフセット
    • 過熱、低電圧、過電圧
  • 一般的な動作
    • 4.5V～ 26.4V の電源電圧
    • 4 つのアドレス・オプションを持つ I2C 制御
    • ラッチ付きおよびラッチなしクリップ検出
    • 強化された EMI 管理
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認証済み
    • 温度グレード 1：–40℃～125℃、TA
  • 高度な負荷診断機能
    • DC 診断を入力クロックなしで実行
    • インピーダンスおよび位相応答を使った AC 診断によるツイータ検出
  • CISPR25-L5 EMC 仕様に容易に適合
  • オーディオ入力
    • 4 チャネルの I2S または 4/8 チャネルの TDM 入力
    • 入力サンプル・レート：44.1kHz、48kHz、96kHz
    • 入力フォーマット：16 ビットから 32 ビットの I2S および TDM
    • ハイレゾリューション・オーディオ・システムのサポート
  • オーディオ出力
    • 4 チャネルのブリッジ結合負荷 (BTL)
    • 2 チャネルのパラレル BTL (PBTL)
    • 最高 2.1MHz の出力スイッチング周波数
    • 45W (10% THD、14.4V BTL、2Ω 負荷)
    • 75W (10% THD、25V BTL、4Ω 負荷)
    • 150W (10% THD、25V PBTL、2Ω 負荷)
  • 14.4V BTL、4Ω 負荷でのオーディオ性能
    • THD+N < 0.009% (1W)
    • 出力ノイズ：30µVRMS
    • クロストーク：–97dB
  • 負荷診断
    • 開放負荷、短絡負荷、バッテリへの短絡、グランドへの短絡
    • 最大 6kΩ のライン出力検出
  • 保護
    • 出力電流制限および短絡保護
    • 40V の負荷ダンプ
    • グランド・オープン / 電源オープンへの耐性
    • DC オフセット
    • 過熱、低電圧、過電圧
  • 一般的な動作
    • 4.5V～ 26.4V の電源電圧
    • 4 つのアドレス・オプションを持つ I2C 制御
    • ラッチ付きおよびラッチなしクリップ検出
    • 強化された EMI 管理

TAS6424E-Q1 デバイスは 4 チャネルのデジタル入力 Class-D オーディオ・アンプで、2.1MHz の PWM スイッチング周波数を実装しているため、非常に小さなサイズの PCB でコスト最適化されたソリューションを実現可能です。開始 / 停止イベントについて最低 4.5V で完全な動作を行い、最高 40kHz のオーディオ帯域幅で非常に優れた音質を提供します。

出力スイッチング周波数を AM バンドよりも高く設定すると、AM バンドの干渉を排除し、出力フィルタリングを減らしてコストを削減できます。また、AM バンドよりも低く設定すれば、効率を最適化できます。

デバイスには負荷診断機能が組み込まれており、出力の誤接続や、AC 結合されたツイータを検出して診断できるため、製造プロセスにおいてテスト時間を短縮するために役立ちます。

これらのデバイスには、スペクトラム拡散、出力位相オフセット、スルーレートの最適化など、システム・レベルの EMI 課題に役立つ EMI 管理機能が追加されています。

TAS6424E-Q1 Class-D オーディオ・アンプは、車載用ヘッド・ユニット、および外部アンプ・モジュールで使用するよう設計されています。1、2、4 チャネルのピン互換デバイスについては、「デバイスのオプション」の表を参照してください。

TAS6424E-Q1 デバイスは 4 チャネルのデジタル入力 Class-D オーディオ・アンプで、2.1MHz の PWM スイッチング周波数を実装しているため、非常に小さなサイズの PCB でコスト最適化されたソリューションを実現可能です。開始 / 停止イベントについて最低 4.5V で完全な動作を行い、最高 40kHz のオーディオ帯域幅で非常に優れた音質を提供します。

出力スイッチング周波数を AM バンドよりも高く設定すると、AM バンドの干渉を排除し、出力フィルタリングを減らしてコストを削減できます。また、AM バンドよりも低く設定すれば、効率を最適化できます。

デバイスには負荷診断機能が組み込まれており、出力の誤接続や、AC 結合されたツイータを検出して診断できるため、製造プロセスにおいてテスト時間を短縮するために役立ちます。

これらのデバイスには、スペクトラム拡散、出力位相オフセット、スルーレートの最適化など、システム・レベルの EMI 課題に役立つ EMI 管理機能が追加されています。

TAS6424E-Q1 Class-D オーディオ・アンプは、車載用ヘッド・ユニット、および外部アンプ・モジュールで使用するよう設計されています。1、2、4 チャネルのピン互換デバイスについては、「デバイスのオプション」の表を参照してください。
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* データシート TAS6424E-Q1 45W、2MHz デジタル入力、4 チャネル車載用 Class-D オーディオ・アンプ、負荷ダンプ保護および I2C 診断機能搭載 データシート (Rev. A 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2022/01/24
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設計と開発

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購入と品質

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サポートとトレーニング

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コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

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